стування нежитловими об'єктами міської власності всіх видів проявляється у зміні вартості об'єкта одного і того ж проекту в залежності від того, в якому окрузі Москви він розташований. Так вартість об'єктів нерухомості розташованих в ЦАО істотно (на 25-50% і більше) вище, ніж в інших округах столиці.
Крім макрорасположенія об'єктів нерухомості великий вплив, надає на їх ринкову ціну (а відповідно і ставку орендної плати) мікрорасположеніе цих об'єктів. Істотне значення для формування ринкової ціни об'єкта надають віддаленість об'єкту від метро, ??автомагістралей, об'єктів міської інфраструктури (насамперед, об'єктів зв'язку) і торгівлі, аеропортів і залізничних вокзалів, а також різних екологічно небезпечних об'єктів. Найбільш чутливі до віддаленості від станцій метро об'єкти, діяльність яких пов'язана з масовим обслуговуванням населення - об'єкти торгівлі та готельного господарства (зниження вартості віддалених об'єктів може досягати до 35-45% в порівнянні з тими, які розташовані поблизу цих станцій). Вплив віддаленості від метро і магістралей на вартість об'єктів промисловості і складів досить незначним (до 5-8%). Це пов'язано з тим, що діяльність об'єктів промисловості і складів у своїй більшості сполучена з цільовими спеціально організованими вантажопотоками з використанням великотоннажного автотранспорту, для якого можлива віддаленість від автомагістралей в межах Москви не є досить критичною (додаток 4,5 і 6).
Істотний вплив на ринкову ціну об'єктів нежитлової нерухомості надає їх розташування в екологічно небезпечних зонах поблизу екологічно небезпечних виробництв і переробних підприємств столиці, що викидають в атмосферу окису азоту, сірки, бензапирена. Тільки в межах МКАД налічується до тринадцяти таких зон. Це території навколо всіх столичних теплоелектростанцій, заводу «ЗІЛ» і Московського нафтопереробного заводу. Дія цього чинника знижує вартість об'єктів, функціонування яких пов'язане з управлінською діяльністю - офісів, або обслуговуванням значних мас людей - готелів і об'єктів торгівлі. Це пов'язано з тим, що екологічні загрози, нехай навіть поки і нереалізовані істотно знижують комерційну привабливість таких об'єктів, на відміну від об'єктів промисловості чи складської інфраструктури, який часто самі є джерелами екологічних загроз.
Вельми значний вплив на вартість нежитлових об'єктів нерухомості міста надає віддаленість даного об'єкта від аеропортів (додаток 7). В основному найбільше значення віддаленість від аеропорту має для об'єктів, пов'язаних з обслуговуванням населення - торгівлі та готельного господарства, а також управлінської сфери - офісів. Ставка орендної плати при значному віддаленні від аеропорту може бути нижче на 22-35% в порівнянні з аналогічними об'єктами, розташованими поблизу аеропорту. Таким чином, це теж важливий фактор, що істотно впливає на ставку орендної плати та ціну об'єктів нежитлової нерухомості міста Москви.
Подібно аеропортам, на вартість нежитлових об'єктів нерухомості міста істотний вплив робить їх віддаленість від залізничних вокзалів і станцій (додаток 8). Віддаленість від них надає в тій чи іншій мірі вплив на вартість об'єктів, пов'язаних з обслуговуванням населення - торгівлі та готельного господарства, а також складів і промисловості, що пов'язано з істотним скороченням витрат на доставку до об'єктів зберігання і переробки, що доставляються на залізничному транспорт...
