вісом траверси
Використовуючи ТОіР і дані цеху ВАТ «БМК» складемо перелік робіт з поточного ремонту Т1 і оформимо у вигляді таблиці.
Таблиця 6.3 - Перелік робіт з поточного ремонту Т1 мостового крана з гнучким підвісом траверси
Робота i - jНаіменованіе работПродолжітельность роботи tij, мінЧісленность1-2Осмотр канатів та їх кріплення, перевірка кількості обривів дротів на кроці сукання і заміна вибракуваних канатів згідно Ростехнадзора6011-3Проверка гальм всіх механізмів крана стан робочих поверхонь гальмівних шківів і фрикційних обкладок колод і лент12011-4Проверка ступеня зносу підшипників кочення і вкладишів (втулок) трансмісійних валів і валів редукторов12022-8Проверка стану вантажного гака, його опори та кріплення; зношені та пошкоджені деталі вузла підвіски гака заменіть9023-5Реставрація і заміна гранично зношених деталей15024-9Осмотр балансирів ходових візків кранів, перевірка стану і роботи механізмів підйому мостового крана9014-11Ревізія і заміна болтових і шпонкових Крепленій6015-6Регуліровка тормозов1202Работа i - jНаіменованіе работПродолжітельность роботи tij, мінЧісленность6-7Осмотр і ревізія ходових коліс: стан і величина зносу поверхонь катання, наявність тріщин та відколів на ребордах і поверхнях катанія12017-10Состояніе кріплення зубчастих вінців, наявність «натиров» 6018-12Устраненіе дефектів у зварних та клепаних елементах металлоконструкціі6029-12Долів і заміна у вузлах тертя мастильного матеріала60210-11Проверка стану з'єднувальних муфт: міцність кріплення напівмуфт на валах90111-13Степень зносу зубів в зубчастих, еластичних кілець і отворів під втулочно-пальцевих муфтах120112-15Замена зношених деталей і центровка муфт150213-14Вскритіе і огляд окремих вузлів, недоступних для безпосереднього наблюденія90214-15Дефектація деталей, вимагають заміни або реставрації при найближчому плановому ремонті з занесенням даних в агрегатний журнал1
Будуємо мережевий графік поточного ремонту Т1 мостового крана з гнучким підвісом траверси згідно складеного переліку робіт (малюнок 6.2).
Малюнок 6.2 - Мережевий графік поточного ремонту Т1
Критичний шлях мережного графіка: 1-3-5-6-7-10-11-13-14-15;
Використовуючи малюнок розраховуємо параметри мережного графіка поточного ремонту Т1 мостового крана з гнучким підвісом траверси, а результати занесемо в таблицю 6.4.
У таблиці: tij - тривалість роботи, хв; Р.Н.- Ранній початок роботи, хв; Р.О.- Раннє закінчення роботи, хв; П.М.- Пізній початок роботи, хв; П.О.- Пізніше закінчення роботи, хв; Rn - повний резерв часу роботи, хв; Rсв - вільний резерв часу роботи, хв.
6.2 Оцінка економічної ефективності проведеного заходу
.2.1 Техніко-економічне обгрунтування прийнятих рішень
У даній роботі запропонована модернізація окремих вузлів крана з гнучким підвісом траверси, який знаходиться в прокатному цеху стану 150 на прийомі і відвантаження продукції. За допомогою цього крану проводиться переміщення бухт, на які намотана продукція. Кран має з-подібну підвіску, за допомогою якої відбувається зачеплення бухти. У даному проекті пропонується закріпити на верхній частині траверси пластичний матеріал (стрічка транспортерна) з метою зменшення деформації (задираки) продукці...
