який его елемент узгоджується з іншімі за своими експлуатаційними Показники и самперед з пропускної та переробної спроможності. Недотрімання принципом пропорційності створює «вузькі місця и діспропорції, пропускна здатність ОКРЕМЕ елементів віявляється недостатньою и гальмує подалі розвиток системи. Например, віпереджальній розвиток НОВИХ сельбищних, промислових районів порівняно з МЕРЕЖА міського ПАСАЖИРСЬКЕ транспорту створює в ряді міст значні транспортні Труднощі.
Принцип відкритого росту елементів и підсістем сайту. Дак як розвиток транспортних вузлів відбувається у взаємодії з розвитку промислових підприємстві міста и его сельбищної территории, Важлива Забезпечувати можлівість їх Подальшого зростання за рахунок создания системи броніруемих теріторій. На шкода, цею принцип при розробці генеральних схем транспортних вузлів НЕ всегда Враховується, что виробляти до ускладнень. Так, часто транспортні споруди окаливаются затиснута селітьбу, індівідуальнімі гаражами та іншімі спорудами.
Принцип дальності перспективи. Цей принцип требует Узгодження РІШЕНЬ проектованіх транспортних вузлів для різніх годин рівнів прогнозування. Принцип дальності перспективи предполагает Координацію провідніх тенденцій розвитку Вузли з пошуку НОВИХ Принципів организации перевізного процесса, відповідніх умів науково-технічної революції.
Принцип конструктівної и технологічної уніфікації. Предполагает Широке использование методів стандартизації, конструктівної тіпізації. При цьом скорочується число аналізованіх схем, планувальним РІШЕНЬ и Терміни їх розробки. Технологічна уніфікація предполагает Впровадження єдініх технологічних процесів роботи транспортних вузлів. У результате технологічної уніфікації вінікають передумови для Розширення СФЕРИ механізації и автоматизації, Впровадження потокових методів роботи.
1.2 значення І роль транспортних вузлів в забезпеченні Господарча процесів в РЕГІОНІ
У СУЧАСНИХ условиях для Освоєння потоків пасажирів, Які Постійно зростають, ефективна є комплексний розвиток и Взаємодія всіх видів транспорту, Які повінні працювати в оптимальному режімі. Для забезпечення такого режиму и Отримання максімальної економічної ефектівності організацію перевезень пасажирів та патенти Здійснювати на підставі результатів розрахунків раціонального технічного оснащення и технологічних режімів шкірного увазі транспорту в Загальній їх сістемі взаємодії. Такі розрахунки та патенти Проводити для різніх відів
Транспортний комплекс представляет собою сукупність великих и складних систем - різніх відів транспорту, Які Постійно розвіваються, технічна и технологічна їх СКЛАДОВІ Постійно ускладнюються. Тому для забезпечення виконан очень складних Завдання, поставлені перед транспортом суспільством, та патенти, в економічному розвитку держави Дотримуватись відповідніх пропорцій.
Пропорційність розвитку винна мати місце в середіні єдиної транспортної системи, Що означає Перехід до нового, більш Досконалий етапи розвитку складових частин транспорту (відів транспорту). Тут необходимо враховуваті реальний Попит в шкірному РЕГІОНІ держави на ОКРЕМІ види транспорту.
Світовий досвід свідчіть, что угодженій и пропорційній розвиток всіх видів транспорту винен здійснюватіся НЕ только в рамках економіки Нашої держави, а і з врахування необхідності інтеграції Нашої транспортної системи в Європейську и Світову системи. Для Здійснення подобной інтеграції, что вігідно населенню и економіці Нашої держави, та патенти, враховуваті Світові Тенденції та візнані за кордоном різноманітні стандарти розвитку технічних засобів транспорту, узгоджені технологічні процеси Прикордонними переходів, сучасні Способи Підвищення ефектівності использование рухомого складу, Забезпечувати злагоджену роботу складових транспортних. [6, с.14].
Транспортні Вузли забезпечують виконан значної части основних операцій з обслуговування транспортних потоків и организации взаємодії різніх відів транспорту. (див додаток 1)
У транспортних вузлах в залежності від місцевіх умів (природніх, історічніх, економічних, СОЦІАЛЬНИХ) может здійснюватіся повна або часткова Взаємодія всіх видів транспорту. Найбільш часто зустрічається Взаємодія автомобільного и залізничного, автомобільного и водного, залізничного и водного, автомобільного и повітряного.
Транспортний вузол - це комплекс транспортних устройств в пункті стику декількох відів транспорту, Які сумісно Використовують операции з обслуговування транзитних, місцевіх и міськіх перевезень вантажів и пасажирів. Поняття транспортний вузол Включає Такі СКЛАДОВІ: власне перевізній процес (переміщення пасажирів и грузов), технічні Пристрої (станції, порти, магістралі, склади, вокзали та інше), засоби контролю и управління [...
