лону. Крім цього новий інтер'єр дозволяє використовувати в салоні різні режими освітлення.
Ми вибрали літаки Boeing 737-800 NG, які є найбільш популярними і надійними пасажирськими реактивними літаками у світі. Найбільші авіаперевізники, у тому числі і низькобюджетні, успішно експлуатують всю лінійку Boeing 737.
Максимальна дальність польоту наших Boeing 737-800 NG становить 5765 км. Крейсерська швидкість - 852 км/ч. Максимальна висота польоту - 12500 м. На літаку встановлені сучасні і надійні двигуни CFM56-7.
У парк повітряних суден авіакомпанії також був внесений один вітчизняний літак Sukhoi Super Jet 100 (SSJ - 100), який раніше експлуатувався в ВАТ «Аерофлот».
. 6 Безпека
Головним пріоритетом «Добролет» завжди буде безпеку польотів. Ми знижуємо не тільки ціни, а й ризики. Нові літаки дозволяють домогтися найвищих показників в області безпеки. Наша діяльність відповідає вимогам російського авіаційного законодавства, стандартам і рекомендованої практиці ICAO (Міжнародна Організація Цивільної Авіації) і IATA (Міжнародна Асоціація Повітряного Транспорту), вимогам Boeing і передового досвіду російських і зарубіжних авіапідприємств (докладніше в «Заяві про політику в галузі безпеки польотів»).
Заява про політику в галузі безпеки польотів
Ця Політика розроблена на основі другої редакції ICAO Doc 9859, схвалена комітетом з безпеки польотів та затверджена генеральним директором авіапідприємства.
Безпека польотів є головним пріоритетом у всій нашій діяльності. При цьому ми не відокремлюємо авіаційну безпеку (security) від безпосередньо безпеки при виконанні польотів (flight safety) і в системі управління безпекою польотів розглядаємо небезпечні фактори, ризики і показники безпеки у всій їх сукупності.
Керівництво на всіх рівнях вважає своїм обов'язком здійснювати, розвивати й удосконалювати системи і методи управління для того, щоб наша авіаційна діяльність демонструвала високі рівні безпеки польотів і відповідала вимогам російського авіаційного законодавства, стандартам і рекомендованої практиці ICAO і IATA , вимогам заводу-виробника наших повітряних суден Boeing, а також передового досвіду російських і зарубіжних авіапідприємств.
У питаннях забезпечення безпеки польотів нашим обов'язком є:
· Розвиток та впровадження у всій нашій авіаційної діяльності «культури безпеки», яка надає важливого значення ефективності системи заходів щодо забезпечення безпеки польотів і встановлює вищий пріоритет для запитань безпеки польотів в будь-яких ситуаціях.
· Чітке визначення обов'язків і областей відповідальності (компетенції) всіх керівників і співробітників авіапідприємства із забезпечення безпеки польотів. У посібниках та стандартах підприємства, положеннях про підрозділи та посадових інструкціях керівників і співробітників обов'язок участі в управлінні безпекою польотів вказана як «найперша» (термін ICAO).
· Зниження ризиків, пов'язаних з організацією, виробництвом і забезпеченням польотів, до найменших практично можливих і реально досяжних рівнів (НПВУ).
· Забезпечення того, щоб зовнішні постачальники послуг, аеропорти, їх організації та служби, що надають вплив на безпеку наших польотів, відповідали відповідним стандартам безпеки.
· Неухильне дотримання і, по можливості, перевищення нормативних вимог і стандартів безпеки як російських, так і міжнародних - ICAO, IATA, Boeing.
· Своєчасне надання достовірної та об'єктивної інформації з питань безпеки польотів як керівникам, так і всьому авіаційному персоналу ТОВ «Добролет», а також авіаційним властям Росії, міжнародним організаціям та інститутам.
· Відповідна первинна і періодична підготовка персоналу, пов'язаного із забезпеченням безпеки польотів, і тільки після підготовки - доручення виконання функцій і завдань, пов'язаних із забезпеченням безпеки польотів. Забезпечення достатньої кількості кваліфікованих і навчених співробітників для реалізації стратегії і політики в галузі безпеки польотів.
· Постійне поліпшення наших результатів у галузі безпеки польотів.
· Проведення аналізів стану безпеки польотів, чітке функціонування системи управління безпекою польотів на рівні нашого авіапідприємства, своєчасне і адекватне реагування на підвищення ризиків і таке ж реагування на зниження показників безпеки польотів.
Глава 2. Умови ТОВ «Добролет»
. 1 Політика обробки персональних даних
Згода пасажира на обробку персональних даних відповідно до цієї політикою є істотною...
