. 1 Норми навантаження і вивантаження
Кількісні показники визначають на основі междорожной шахматки завантажених вагонопотоків за родом рухомого складу. У цьому проекті з метою скорочення одноманітних розрахунків середньодобові навантажені вагонопоток задані для одного роду вагонів. За даними таблиці 7 в пояснювальній записці складається табл.2.1, форма та зміст якої полегшують розрахунок технічних норм для дороги та її підрозділів.
Таблиця 2.1 Междорожние навантажені вагонопоток
Ліва верхня частина таблиці під рядком Дорога Н містить дані про навантаження на себе raquo ;, а нижня ліва частина означає ввезення під вивантаження з інших доріг. Сума нижньої і верхньої частин графи означає вивантаження даного підрозділу.
Для НСД - 1 вивантаження становить 616 вагонів; изних 282 - з навантаження на себе і 334 - з ввезення, а для дороги Н вивантаження - 1 608 вагонів; з них 792- з навантаження на себе (в місцевому сполученні) і 816 з ввезення.
Права верхня частина таблиці під рядком Суміжні дороги містить дані про навантаження на інші дороги, тобто для дороги Н це буде вивіз raquo ;. Для того щоб визначити вивіз для НОД - 1, треба скласти вантаження за межі підрозділу, тобто на адресу НСД - 2, НСД - 3 і доріг Л, М, К.
Права нижня частина характеризує транзит для дороги Н. Сума верхньої і нижньої частин графи означає здачу завантажених вагонів з дороги Н на суміжні дороги. Так, наприклад, на дорогу Л здача навантажених вагонів становить 1 840 вагонів; з них - +1672 транзитних та 168 - власна погрузка дороги Н. Для дороги Н загальна здача - 6 234 навантажених вагонів, з них - 998 своєї навантаження і 5236 - транзиту, а загальний прийом - 6052 завантажених вагонів; з них - 816 під вивантаження і 5 236 - транзит. Робота дороги Н дорівнює 7842 вагонів.
Для дороги і підрозділів за даними табл.2.1 визначають норми навантаження і розвантаження з виділенням місцевого вантажу, ввезення та вивезення, які приводять в табл.2.2.
Таблиця 2.2 Норми навантаження і вивантаження (вагонів на добу)
ПоказательНОД1НОД2НОД3ДорогаПогрузка - в т.ч. місцевий вантаж - на вивоз652 150 502575 106 469563 88 4751790 792 998Вигрузка - в т.ч. з місцевого вантажу - з ввоза616 150 466473 106 367519 88 4311608 792816
2.2 Норми передачі вагонів і поїздів по стикових пунктах
Для визначення норм передачі поїздів і вагонів по междорожним і внутрьодорожні стиках будуємо схему передачі вагонопотоків з однієї дороги на іншу за даними вихідної таблиці 2.1. (рис.2.1)
На підставі дорожньої схеми вагонопотоків і завдання по кількості вагонів у завантаженому та порожньому поїзді визначають норми прийому і здачі вагонів і поїздів по кожній стикові пункти.
Кількість потягів по прийому і здачі для даного стикового пункту визначають за формулою 2.1, результати округляють до більшого значення:
, (2.1)
де - прийом (здача) відповідно завантажених і порожніх вагонів;
- кількість вагонів відповідно в навантаженому і порожньому поїзді.
Для НОД1
поїзд
поїздів
поїздів
поїздів
поїзда
поїздів
Для НОД2
поїзда
поїздів
поїздів
поїздів
поїздів
поїздів
Для НОД3
поїздів
поїзд
поїздів
поїзда
поїздів
поїздів
Розраховані норми передачі вагонів і поїздів по междорожним і внутрьодорожні стикових пунктах наведено в табл. 2.3.
Таблиця 2.3 Норми передачі вагонів і поїздів
Важливим кількісним показником технічних норм є робота підрозділи і дороги. Значення цього показника за початковими операціями перевізного процесу дорівнює сумі навантаження і прийому завантажених вагонів, а за кінцевими операціями перевізного процесу - сумі вивантаження і здачі навантажених вагонів і визначається за даними табл.2.2 і табл.2.3.
Таблиця 2.4 Робота дороги і підрозділів (вагонів на добу)
ПодразделеніеПогрузкаПріем груже...
