де, - динамічний радіус;
- діаметр обода колеса;
- ширина шини колеса;
K - коефіцієнт деформації шини [0,8? 0,85], K приймаємо рівним 0,8
6. Вибір двигуна
Потужність двигуна трактора при стаціонарній роботі може бути реалізована на створення крутного моменту на валу відбору потужності або на створення тягового зусилля рухається тракторного агрегату, або на створення одночасно тягового зусилля рухається трактора й крутного моменту для приводу активних органів знарядь. Нерівномірний характер тягового опору вимагає деякого резерву потужності двигуна для подолання пікових опорів руху. Враховуючи вищевикладене, визначимо номінальну потужність за формулою:
(6.1)
де, - 9 · 10 3 H, номінальне тягове зусилля на робочій передачі;
- 7,92 км/год - дійсна швидкість руху трактора на робочій передачі;- К.к.д., що враховує втрати від буксування;
- механічний к.к.д. трансмісії,
Вибираємо двигун Д - 35 з номінальною потужністю Уявімо регуляторну характеристику його в табличному і графічному вигляді у відповідність таблицею 1.
Таблиця 1 - Регуляторна характеристика двигуна Д - 35
15001480146014201400130012001000900800700, л. с.010,220,133,8536,8335,5432,7230,126,2223,2620,24, кгм04,989,8517,118,919,620,1420,820,820,820,7, кг/ч3,94,45,67,688,318,058,056,556,055,424,98, гр/е л. с430279227225224224226226230236
7. Вибір передавальних чисел трансмісії
Розбивку передавальних чисел зробимо по геометричному ряду, для чого необхідно знайти знаменник геометричній прогресії. Знаменник геометричній прогресії визначаємо за формулою:
(7.1)
де,
n - кількість передач
Враховуючи специфіку роботи трактора, а також вимоги, пропоновані агротехнікою, передавальне число трансмісії на четвертій робочої передачі визначимо за формулою:
(7.2)
Передавальні числа трансмісії на інших передачах визначаються за формулою:
(7.3)
Тоді
8. Побудова тягової характеристики
Для побудови тягової характеристики необхідно визначити величини основних тягово-економічних показників трактора і його двигуна на всіх передачах, відповідних різним значенням сили тяги на гаку. Розрахунок ведемо при включенні четвертої передачі (). Для цього задаємося якимось значенням
а) Згідно завзятому параметру знаходимо? =13,8%=0,138
Звідси=1 - 0,138=0,862
б) Дотична сила тяги
Момент на валу двигуна визначимо за формулою
в) За регуляторної характеристиці двигуна у відповідність з таблицею 1 визначимо значення частоти обертання валу двигуна і годинної витрати палива і, відповідні даним значенням моменту навалу двигуна:=1420 об/хв; =7,68 кг/год.
г) Визначимо дійсну швидкість руху трактора за формулою
де - теоретична швидкість руху трактора в км/год,
Тоді
д) Визначимо потужність на гаку
е) Питома крюкової витрата палива дорівнює
і) Значення тягового к.к.д. трактора визначимо за формулою:
де,
враховує втрати потужності на самопересування,
Переймаючись іншими значеннями в діапазоні від 0 до визначимо для четвертого передачі відповідні значення тягово-економічних показників трактора. Отримані значення показників зводимо в таблицю 2.
За даними таблиці 2 будуємо тягову характеристику трактора на 4-ій передачі.
Аналогічно ведеться розрахунок і побудова тягової характеристики для інших передач наведених у таблицях 3, 4.
Оскільки прийнято, що тягової к.к.д. трактора залежить тільки від сили тяги на гаку залежність на всіх передачах надається одній кривій. Тому значення визначаємо тільки для робочої передачі.
Таблиця 2 - Тягова характеристика п'ятого передачі
