личину можливіть зміщень вагона як у вертикальному так и в горизонтальному Напрямки.
вертикальні Розміри габариту рухомого складу зверху - це одночасно и ті максімальні будівельні Розміри, Які может мати проектуємій вагон по вісоті в ненавантаженому стані. Найменші вертикальні Розміри будівельного змалюють вагона - найменша припустима висота нижньому контуру вагона над рівнем верху головки рейси. Їх отримуються відповіднім збільшенням вертикальних Розмірів ніжньої Частини габариту на величину можливіть в ЕКСПЛУАТАЦІЇ зниженя ЕЛЕМЕНТІВ вагона.
Величини паралельних статичність зниженя вантажних вагонів пріведені в табліці 1.
Таблиця (2.1) - Величини паралельних статичність зниженя вантажних вагонів. table>
Найменування зниженя по елементах
вагона
Тип вагона на візку МОДЕЛІ 18-100
Спрацювання колісної парі по поверхні кочення
53
Спрацювання букси та боковини в місці взаємного обпирання
2
статичність осідання ресори
10
Спрацювання п'ятніка та підп'ятніка
5
Рівномірній статичність прогину від розрахункового НАВАНТАЖЕННЯ
45
Всього
115
Рівномірній статичність прогину від розрахункового НАВАНТАЖЕННЯ Розраховується за формулою
, (2.1)
де-гнучкість ресорная підвішування візка,;
- вертикально розрахункове НАВАНТАЖЕННЯ вагона.
вертикальністю розрахункове НАВАНТАЖЕННЯ візначається за формулою:
, (2.2)
де - вантажопідйомність вагона, т;
g-Прискорення вільного Падіння,;
В
мм .
Розрахунок можливіть вертикальних зміщень
, (2.3)
де - підсумкова величина зниженя,;
В
2.3 Визначення горизонтальних Розмірів будівельного змалюють вагона
Максимально Допустимі горізонтальні Розміри будівельного змалюють вагона отримуються Шляхом Зменшення поперечних Розмірів заданого габариту з кожної сторони на величину обмеження трьох Категорій
- для направляючій поперечних перерізів вагона;
- для внутрішніх перерізів вагона, тоб розташованіх между его направляючими перерізамі;
- для зовнішніх перерізів вагона, розташованіх з зовні йо направляючій перерізів, тоб в консольних Частинами вагона.
Направляючі перерізі вагона це перерізі по п'ятнікам кузова вагона.
Величини обрісів візначаються по Формулі:
- для Напрямна перерізу
, (2.4)
- для внутрішнього перерізу
=, (2.5)
- для зовнішнього перерізу
, (2.6)
де - ширина колії в крівій розрахункового радіуса, S = 1545 мм;
- найбільша відстань между зовнішнімі гранями гранично зношеніх граней коліс, мм;
- найбільше Поперечними зміщення в один Бік рами візка відносно колісної парі, мм;
- найбільше переміщення кузова відносно візка, мм;
- база вагона, м;
- відстань від розрахункового перерізу вагона до найближче
Напрямна перерізу, м;
- додаткові обмеження Тільки для Дуже довгомірніх вагонів,.
Величина d візначається за формулою:
, (2.7)
де - мінімально допустима ПТЕ відстань между внутрішнімі гранями колії,;
- мінімально допустима в ЕКСПЛУАТАЦІЇ товщина гребня колеса на Рівні головки рейки,;
.
Величини горизонтальне поперечне зміщень проектного вантажного вагона зводімо в таблиці 2.
Таблиця (2.2) - Величини горизонтальне поперечне зміщень (q + П‰) вантажного вагона на підшіпніках Коченов, мм
Найменування зміщень по елементах
Чотірівісній вагон
Букса відносно осі колісної парі
1
Рама візка відносно букси
2
Фрікційній клин відносно середина боковини
20
Надресорна балка відносно середина фрікційного клина
4
П'ятнік по підп'ятніку
4
Разом
31
В
, (2.8)
де - зовнішня довжина кузова,;
- база вагона, что Розраховується,;
В
, (2.9) <...
