Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологічний проект вантажного АТП на 300 автомобілів

Реферат Технологічний проект вантажного АТП на 300 автомобілів





>

ГАЗ - 53А

Періодичність пробігів

, км

267300

297000

155925

, км

3600

3600

3600

, км

14400

14400

14400

скоректировать періодичність пробігів

, км

267520

299200

158840

, км

14080

14960

14440

, км

3520

3740

3610


1.1.2 Визначення числа КР і ТО на один автомобіль за цикл експлуатації

У розрахунках за технологічному проектуванню АТП використовують циклової метод.

Циклом експлуатації автомобіля називають пробіг від її початку (або поновлення після КР) до капітального ремонту. Таким чином, циклової пробіг дорівнює пробігу до капітального ремонту.

У цьому випадку число КР, ЄВ і ТО всіх видів на однією автомобіль за цикл експлуатації складе [3]:

(1.3)


Для автомобілів МАЗ - 5430 число КР, ЄВ і ТО всіх видів на один автомобіль за цикл експлуатації розраховуємо за формулами (1.3)


од;

од;

од;

од.


Для автомобілів КрАЗ - 257, ГАЗ - 53А число KR, ЄВ і ТО всіх видів на один автомобіль за цикл експлуатації розраховується аналогічним чином і наведені в таблицю 1.2.


Таблиця 1.2 - Число КР, ЄВ і ТО на один автомобіль за цикл експлуатації

Марка автомобіля

Кількість технічних впливів, од.

В 

МАЗ - 5430

1

18

57

1216

КрАЗ - 257

1

19

60

1760

ГАЗ - 53А

1

10

33

836


1.1.3 Визначення числа ТО на один автомобіль за рік

Число технічних обслуговувань всіх видів, яке потрібно провести в розрахунку на один обліковий автомобіль на протязі календарного року визначають за формулами [3]:

(1.4)


де - коефіцієнт, величина якого визначається з відношення (1.5).

(1.5)


де - річний пробіг автомобіля даної марки, км.

Річний пробіг автомобіля визначається за формулою [3]


(1.6)


де - число днів роботи АТП у році;

- коефіцієнт технічної готовності автомобілів даної марки.

Для нового АТП величину коефіцієнта технічної готовності визначаємо за формулою [3]


(1.7)


де - норма простою автомобіля даного виду в ТО і ТР, дней/1000км пробігу;

- коефіцієнт коригування нормативів простою в ТО і ТР у залежності від пробігу автомобіля з початку експлуатації;

- число днів простою автомобіля в КР.

Число днів простою автомобіля в КР включає нормативний простій, а також число днів, витрачених на транспортування автомобіля з АТП на ремонтне підприємство і назад, тобто [3]


(1.8)


де - нормативний простій автомобіля в КР;

- число днів, на транспортування автомобіля з АТП на ремонтне підприємство і назад.

Витрати часу на транспортування орієнтовно визначаємо за формулою [3]


(1.9)


Для автомобіля МАЗ - 5430 витрати часу на транспортування орієнтовно розраховуємо за формулою (1.9)


дн.


Для автомобілів КрАЗ - 257, ГАЗ - 53А розрахунки проводяться аналогічним чином і наведені у таблиці 1.3.

Число днів простою автомобіля в КР для автомобіля МАЗ - 5430 визначаємо за формулою (1.8)


дн.


Для автомобілів КрАЗ - 257, ГАЗ - 53А розрахунки проводяться аналогічним чином і наведені в таблиці 1.3.

Для автомобілів МАЗ - 5430 з пробігом величину коефіцієнта технічної готовності визначаємо за формулою (1.7)


В 

Для автомобілів МАЗ - 5430 з пробігом, і величина коефіцієнта технічної готовності розраховується аналогічно і наведена в таблиці 1.3.

Для автомобілів КрАЗ - 257, ГАЗ - 53А розрахунки проводяться аналогічним чином і наведені в таблиці 1.3.

Річний пробіг автомобіля МАЗ - 5430 з пробігом визна...


Назад | сторінка 3 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомоб ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок зони ТО-1 для АТП, що складається з 210 автомобілі ...
  • Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок ділянки дизельної паливної апаратури для АТП, що с ...
  • Реферат на тему: Розрахунок собівартості ТО і ТР для автомобіля КрАЗ-256 Б 1