і П передач переднього і заднього ходу; 17 - проміжна шестерня; 18 і 19 - відомі шестерні I, II, IV, VII і Щ, VI передач; 20 - проміжний вал; 21 - каретка включення I і II передач і заднього ходу; 22 - проміжна шестерня; 23 - велика відома шестерня заднього ходу; 24 - вал першої передачі і заднього ходу; 25 - блок проміжних шестерень понижуючого редуктора; 26 - мала ведена шестерня заднього ходу
Вища (IX передача) - пряма. Її вимикають безпосередньо поєднуючи первинний 5 і вторинний 10 вали. Для цього каретку 7 перемешают тому (на малюнку праворуч) і вводять в зачеплення з внутрішнім зубчастим вінцем шестірні 8.При включенні інших передач з первинного йшла на вторинний передається через задній редуктор В і проміжний вал 20.Поскольку проміжний вал спирається на маточину шестерні 13, то вони обертаються незалежно. тому, якщо каретку 14 переміщати по шліцах проміжного валу вліво і ввести ь зачеплення з шестернею 8 вторинного валу (положення показано на малюнку), то включається перша ступінь редуктора. Переміщаючи каретки 7 і 6 по шліцах первинного вала і вводячи їх у зачеплення з шестернями 19, 18 і 23, отримують відповідно III, IV і V передачі. Якщо ж каретку 14 редуктора перемістити вправо і ввести в зачеплення з внутрішнім зубчастим вінцем шестірні 13, то шестерня і проміжний вал будуть обертатися як одне ціле. Частота обертання вторинного вяла при цьому збільшиться, тобто включиться другий ступінь редуктора. Якщо вводити в зачеплення ті ж каретки і шестерні, то будуть отримані ще три передачі: VI, VII і VIII.
Передачі множаться редуктором В при включенні f, II передач, а також заднього ходу. Шестерня 17 обертається на проміжному валу вільно, як на осі. Будучи постійно зачепленою великим вінцем з кареткою 7, а малим - з шестернею 16, вона передає обертання на вал 24. Останній обертається в тому ж напрямку, що і первинний, але значно повільніше його, так як обидві провідні шестерні, що залучені в передачі менше ведених. Тому, коли каретку 21 вводять в зачеплення з шестірнею 19, проміжний вал обертається з самою малою частотою. Якщо з допомогою каретки 14 перемкнути редуктор, то будуть отримані I і П передачі.
Якщо каретку 21 перемістити вліво і ввести в зачеплення з шестірнею 22, то проміжний вал буде обертатися повільно у зворотному напрямку. Тому, перемикаючи редуктор, отримують дві передачі заднього ходу.
Механізм перемикання передач працює за принципом автомобільних коробок передач. Відмінною особливістю механізму перемикання передач трактора МТЗ-80; - 82 від інших тракторів є відсутність механізму блокування перемикання передач. Деталі коробки передач змащуються трансмісійним маслом ГМ-3-9, яке заливають у порожнину корпусу через отвір у кришці.
Діаграма робочих швидкостей
Коробки сучасних тракторів багатоступінчасті. Це полегшує механізаторові оптимально завантажити двигун, включивши відповідну передачу. З іншого боку, якщо число робочих передач досягає If), то механізатор...
