двигуна
Тип
P ном ,
кВт
w ном ,
рад/с
U ном ,
В
М ном ,
Н Г— м
І ном,
А
В
R отрута ,
Ом
J дв ,
кг Г— м 2
Т отрута ,
з
Т ем ,
з
ДК1-5 ,2-АТ
0,52
105
110
5,2
6,5
5
1,35
0,0032
4,0
10
У верстатах з ЧПК при довжіні переміщення менше 3-4 м вікорістовується передача гвинт-гайка, что має ККД Рівний 0,95 при відсутності натягу и 0,85-0,9 при наявності попередня натягу. Відповідно у нашому випадка Приймаємо h = 0,9. p> Загальне Передавальний число между віконуючім механізмом и ДВИГУН дорівнює:
В
Де: w д max - максимальна ШВИДКІСТЬ двигуна, якові Приймаємо рівну номінальній,
w д max = w ном = 105 рад/с;
1/м;
Момент на валу двигуна, что розвівається под дією сили різання для передачі гвинт-гайка візначається:
Н Г— м
Момент на валу двигуна від сил тертим Складається з моментів тертим в направляючій І з моментів сил від попередня натягу.
Момент тертим в направляючій візначається вирази:
Н Г— м.
Момент сил тертим в гвінтовій Парі, что вінікає в результаті попередня натягу візначається:
Н Г— м
Момент опору на валу двигуна при робочій подачі візначається таким чином:
В
статичність момент (момент опору) на валу двигуна при ШВИДКО ході:
В
Необхідній Динамічний момент на валу двигуна, Який ВІН винен розвіваті при розгоні до Швидкості Швидкого ходу дорівнює:
;
де J д - момент інерції двигуна, = 0,0032 кг Г— м 2 , (Коефіцієнт 1,2 враховує привидів момент механічної передачі);
J вм - приведень момент інерції виконавчого механізму;
e д - Прискорення валу двигуна.
Привидів момент інерції механізму:
кг Г— м 2
Прискорення валу двигуна:
рад/с 2
Необхідній Динамічний момент на валу двигуна:
Н Г— м
Відповідно, необхідній момент на валу двигуна для розгону до Швидкості Швидкого ходу дорівнює:
Н Г— м.
Розраховані значення М 1 , М 2 и М 3 повінні буті меншими за відповідні Допустимі моменти двигуна М Дод1 , М Дод2 и М доп3 : br/>
М Дод1 = М Дод2 = 1,2 Г— М н = 6,24 Н Г— м;
М доп3 = L Г— М н = 5 Г— 5,2 = 26 Н Г— м.
Двигун Звертаючись правильно, ЯКЩО віконуються ВСІ умови:
М 1 <М 1дод ; 7,152 <6,24 НЕ віконується;
М 2 <М 2дод ; 0,273 <6,24 віконується;
М 3 <М 3дод ; 4,917 <26 віконується.
Даній двигун Вибравши неправильно, вібіраємо Інший двигун, наступної стандартної потужності за каталогом, дані Якого пріведені нижчих:
Таблиця 2.2.2
Попередній вибір двигуна
Тип
P ном ,
кВт
w ном ,
рад/с
U ном ,
В
М ном ,
Н Г— м
І ном,
А
В
R отрута ,
Ом
J дв ,
кг Г— м 2
Т отрута ,
з
Т ем ,
з
ПБЗ 100М
0,75
105
52
7,2
18
10
0,22
0,01
0,063
0,05
Виконуємо перерахунок параметрів:
ККД вновь Приймаємо рівнім h = 0,9
Загальне Передавальний число между віконуючім механізмом и ДВИГУН дорівнює:
1/м;
Момент на валу двигуна, что розвівається под дією сили різання для передачі гвинт-гайка візначається:
Н Г— м
Момент тертим ...
