/>
b 1, b 2 - вагові частки в складі вагонів, об'єднаних за типом підшипникового буксового вузла (за даними бланка завдання);
- середні навантаження від осі на рейку для відповідних груп вагонів (для вантажних вагонів qо=21 тс).
В результаті проведеного розрахунку має бути дотримано умову:
(7)
Умова дотримується:
.3 Розрахунок числа вагонів у складі
Загальне число вагонів
(8)
гдеni - кількість у складі вагонів однаковою осності.
Для розрахунку груп вагонів однаковою осності необхідно врахувати прийнятий вага складу:
(9)
гдеmi - число осей вагона, що входить до i-ю групу;
qо - навантаження від осі вагона на рейку, тс;
gi - вагова частка в складі, яка припадає на дану групу вагонів однаковою осності.
1.4 Призначення типів вагонів
Відповідно з розрахованим кількістю вагонів необхідно, використовуючи дані табл. 1.3, вибрати конкретні типи вантажних вагонів і скласти опис складу.
Таблиця 1.3 - Розрахункові характеристики вантажних вагонів
Вид вагонаГрузопод'емность, тсТара, тсДліна вагона по осях автозчеплень, м4-осный:крытый622314,7полувагон632513,9платформа622314,6цистерна602312,06-осный:полувагон903616,4полувагон953116,4платформа932916,0цистерна903716,0
Вибір того чи іншого виду вантажних вагонів в одній і тій же групі однаковою осності роблять довільно, але загальна вага сформованого поїзда повинен відповідати умові:
(10)
Таблиця 1.4 - Опис складу
Тип вагонаОсность вагонаТіп підшипникового узлаГрузопод'емность, тсТара, тсКолічество вагоновДліна по осях автозчеплення, мПлатформа4Каченія62232314, 6Платформа6Каченія93292016
.5 Визначення довжини поїзда
Довжина поїзда, що залежить від ваги і параметрів вагонів (довжина, осності, вантажопідйомність), не повинна перевищувати корисної довжини приймально шляхів станції. На установку поїзда враховується допуск, що дорівнює 10 м:
(11)
гдеlс, lл - довжина складу і локомотива відповідно, м (lл приймається за даними табл. 1.1).
Довжина складу визначається кількістю вагонів і їх довжиною:
(12)
гдеni, li - число вагонів певного типу (табл. 1.4) і довжина одного вагона цієї групи (табл. 1.3 і 1.4).
Отриману довжину поїзда за формулою (11) необхідно порівняти із заданим значенням довжини станційних приймально шляхів lпо.п:
(13)
У разі невиконання умови (13), тобто при обмеженні ваги складу по довжині станційних колій, необхідно переглянути склад (табл. 1.4), вибравши з табл. 1.3 вагони тієї ж осності і вантажопідйомності, але меншої довжини по осях автозчеплень. В іншому випадку вага складу необхідно зменшити, виходячи з довжини станційних ш...
