Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Тягово-динамічний розрахунок автомобіля УАЗ-31512

Реферат Тягово-динамічний розрахунок автомобіля УАЗ-31512





емикань передач.

Для бензинових двигунів без обмежувача числа обертів ступінь використання дорівнює:



Максимальна потужність двигуна визначимо за формулою:



де a, b і c - коефіцієнти, що характеризують тип і конструкцію двигуна внутрішнього згоряння (a=b=c=1),



Визначимо стендову потужність:


,

де=1,1 .... 1,2.



Величину двигуна проектованого автомобіля використовують лише для порівняння її з даними існуючих двигунів і встановлення можливості застосування випускаються промисловістю двигунів.

Зовнішня швидкісна характеристика може бути отримана з рішення наступної формули:



де і - поточні значення потужності і числа обертів вала двигуна в хвилину;

а, b і с - коефіцієнти, що характеризують тип і конструкцію двигуна внутрішнього згоряння, a=b=c=1

об / хв; об / хв; об / хв

Задамо в інтервалі від до ще ряд значень, знаходимо відповідні значення і будуємо криву залежності, а потім і, маючи на увазі, що:


Н? м,

Н? м,


де - кутова частота обертання колінчастого вала, 1 / с.

Результати розрахунку занесемо в табл. 1.


Таблиця 1

Зовнішня швидкісна характеристика двигуна

Частота обертання колінчастого вала, об / мінМощность, кВтКрутящій момент, Н·м7009,23125,95110018,37159,49150025,78164,15190033,06166,15230039,85165,48270045,85162,16310050,69156,17350054,07147,53390055,63136,23430055,05122,26

Графік залежності і представлений на малюнку 1.



Малюнок 1. Зовнішня швидкісна характеристика двигуна


Визначимо робочий об'єм (літраж) двигуна за формулою:



де (кВт) і (об / хв) - вибираються по зовнішній швидкісній характеристиці;

- тактность двигуна,=4 - для чотиритактного;

- середнє ефективне тиск при максимальній потужності, МПа. Для сучасних автомобільних двигунів=0,6 ... 1,6 МПа.



За отриманого робочому об'єму двигуна можна встановити клас і деякі характеристики проектованого легкового автомобіля. Автомобіль - середнього класу, першої групи.

4. Визначення передатного числа головної передачі


Так як в технічному завданні визначена максимальна швидкість руху автомобіля, то передавальне число головної передачі визначається, виходячи зі співвідношення:



де - обороти колінчастого валу, відповідні максимальній швидкості

автомобіля, об / хв;

=1,0 - передавальне число коробки передач на вищій передачі;

=1,0 - передавальне число вищої передачі в роздавальній коробці.




5. Вибір числа передач і визначення передавальних чисел коробки передач


При виборі числа передач в коробці передач зазвичай враховують два чинники:

- чим вище число передач, тим вище динамічні якості автомобіля і менше витрата палива;

- із збільшенням числа передач ростуть габарити, металоємність і вартість коробки передач.

Виходячи з цього зазвичай вибирають для легкових автомобілів при механічній трансмісії 4 ... 5 передач. ...


Назад | сторінка 3 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач автомобіля УАЗ-31512
  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Розрахунок коробки передач для автомобіля на вантажній платформі