х прокладок з-під підошви рейок і суцільне закріплення клемних і заставних болтів при скріпленні КБ; інші роботи, що входять до переліку поточного утримання колії, якщо вони потрібні.
Виходячи з класифікації шляху, обраної в попередньому пункті, необхідно визначити норми періодичності посиленого капітального та капітального ремонтів шляху з використанням таблиці 1.3.
ремонтний шляховий стрілочний перевід
Таблиця 1.3 - среднесетевую норми періодичності виконання посиленого капітального ремонту колії та капітального ремонту колії та схеми проміжних видів колійних робіт
Класифікація путейНорматівние терміни виконання посиленого капітального ремонту колії, млн т/годиВіди колійних робіт і черговість їх виконання за міжремонтний ціклБесстиковой шлях на ж/б шпалахЗвеньевой шлях на дерев'яних шпалах12341Б1;1Б2;1Б3;2Б4;2Б5700600(УК),В,С.В,(УК)1В1;1В2;2В3;2В4;700600(УК),В,В,С,В,П,(УК)1Г1;2Г2;2Д1;1 раз в 30 лет1 раз в 18 лет(УК),В,В,С,В,П,(УК)3Б6;700600(К),В,С,В,(К)3В5;3В6;700600(К),В,В,С,В,П,(К)3Г3;3Г4;3Г5;3Г6;7001 раз в 18 років (К) У, В, С, В, П, (К) 3Д2; 3Д3; 3Д4; 3Е1; 3Е2; 3Е3; 1 раз на 35 лет1 раз в 18 років (К), В, В, С , В, П, (К) 4Д5; 4Д6; 4Е4; 4Е5; 4Е61 раз в 35 лет1 раз на 20 років (К), В, В, С, В, П, (К)
Для установленої класифікації (3Г5) норма періодичності капітального ремонту шляху по табл.1.3 становить 1 раз на 18 років. Роботи виконуються в міжремонтний цикл будуть наступні;
(К), В, В, С, В, П, (К) .Таким чином, будуть проводитися: 3 планово-попереджувальних виправки колії, 1 середній ремонт, 1 підйомного.
Визначаємо нормативну потребу проведення колійних робіт (км/рік) за посиленим капітального та капітального ремонтів шляху за формулою
==, (1,1)
===9,3 (км на рік)
де Г - вантажонапруженість ділянки, млн т · км брутто на 1 км на рік, (див. вихідні дані); - кількість років, відповідних нормативного періоду між посиленими капітальними (капітальними) ремонтами шляху, років ( див. таблицю 1.3); - розгорнута довжина ділянки шляху даного класу, км (див. вихідні дані); - тоннаж, відповідний нормативного періоду між посиленими капітальними (капітальними) ремонтами шляху, млн т брутто (див. таблицю 1.3); - коефіцієнт, враховує додаткові (місцеві) експлуатаційні фактори (див. вихідні дані).
Потреба проміжних видів колійних робіт li по ділянках визначається виходячи з відповідних їм робіт визначається за формулою, (км/рік)
* (1.2)
де - нормативна потреба робіт по посиленому капітальному (або капітального) ремонтам шляху, км/рік;
- кількість повторень робіт даного виду за період між посиленими капітальними (капітальними) ремонтами шляху.
Розрахунки зводяться в таблицю 1.4.
Таблиця 1.4 - Визначення нормативної потреби колійних робіт на ділянці
L.кмКонструкція верхньої будови путіГ, млн т * км на км на рік, км/чКлассіфікація путіКоеффіціент fНорматівно періодичність для КК або КСхеми колійних робіт між КК і КНорматівная потреба колійних робіт км/в годТ, млн т бруттоN, летУККСПВ1234567891011121314160Звеньевой шлях на дерев'яних шпалах, релси Р 7515453Г50.951 раз в 18 років (К), В.В, С, В, П, (К) 9,39,39,327,9
9.3 * 3=27,9 км на рік потреба планово-попереджувальної поставі шляху
9,3 * 1=9,3 км на рік потреба в середньому ремонті шляху
9,3 * 1=9,3 км на рік потреба в підйомного ремонті шляху.
2. Організація основних робіт з капітального ремонту шляху
Капітальний ремонт колії виконується відповідно до проекту, складовою частиною якого є проект організації робіт, що включає технологічні процеси. Технологічні процеси встановлюють послідовність виконання окремих робіт за часом, темп робіт, число працівників основного виробництва, потреба в машинах, механізмах, інструменті.
Капітальний ремонт виконується як комплексно - з повною заміною колійної решітки, так і роздільним способом - із заміною рейок і скріплень, шпал, брусів, з очищенням або реконструкцією баластної призми.
У контрольній роботі приймається комплексне проведення капітального ремонту.
Тип машин і механізмів при капітальному ремонті вибирається залежно від характеристики верхньої будови колії (до і після його ремонту) і складу виконуваних при цьому робіт. Для типових умов склад робіт наведено у збірниках технологічних процесів, періодично видаваних ЦП ВАТ «РЖД».
Для виконання основних робіт у «вікно» застосовується декіл...
