чки, клемні пружини і наживляють на перших п'яти метрах від торців батогів.
Зварювальна головка машини ПРСМ виконує зварювання 2-й пари стиків способом вигину.
Обробка і перевірка стиків проводиться за вищевказаною способу.
Після охолодження стиків 10 монтерів колії (бригада № 1) на правій і лівій нитки виконують горизонтальне випрямлення решти вигину з установкою на анкери, закріплення шпал ключами і відновлюють місця зварювання.
Друга і третя пара батогів укладаються і зварюються між собою аналогічним порядком.
По закінченні насування батогів 10 монтерів колії (бригада № 3) встановлюють ізолюючі куточки, клемні пружини, монорегулятори на одній шпалі через 50 метрів і загвинчують ключами.
монтерів колії (бригада № 4,6) переходять на установку скріплень і наживляють монорегулятори на всьому протязі рейкових батогів.
Бригада № 5 виробляє суцільне закріплення скріплень на шпалах АРС - 4.
При стикуванні останньої пари батогів на зрівняльний рейці, що примикає до изолирующему стику, 10 монтерів колії (бригада № 1) виробляє обрізання до довжини рейки 5,65 з наступним свердлінням болтових отворів, установкою накладок і З'єднування стиків.
монтерів колії (бригада № 3) збирають напівшпалки в пакети по всьому фронту робіт.
Мотовоз МПТ і 10 монтерів колії (бригада № 3) на причіпну платформу виробляють прибирання пакетів з напівшпалки, металеві повзуни.
Після перевірки стану колії, усунення виявлених несправностей перегін відкривається для руху зі швидкістю перших двох-трьох потягів не більше 25 км / год подальших з встановленою швидкістю.
На цьому роботи по заміні інвентарних рейок на рейкові батоги зі зварюванням їх на довжину перегону та вварка клееболтового ізолюючого стику (КБС) довжиною 12,5 метрів закінчуються.
5.5Перечень необхідних колійних машин, механізмів та інструменту
Колієукладальний кран КК - 25/9-18 з платформами і МПД 1 комплект.
рейкозварювальні машина 1 шт.
Мотовоз МПТ 1 шт.
Електростанція АБ - 4 1 шт.
Рельсорезний верстат 1 шт.
рейкошліфувальні верстат 1 шт.
рейкошліфувальні верстат СЧП 1 шт.
Ультразвуковий дефектоскоп 1 шт.
Ключ Арсовськи 55 шт.
Ключ гайковий 8 шт.
Вила щебеневі 4 шт.
Рулетка мірна 1 шт.
Лом гострокінцевий 4 шт.
Лом лапчастий 4 шт.
Бородок 1 шт.
Телефон 1 шт.
Апаратура радіозв'язку та оповіщення 1 комплект
6. Забезпечення охорони праці при виробництві робіт по посиленому капітального ремонту колії на закритому перегоні
6.1 Вимоги безпеки під час перевезення робітників до місця робіт і назад господарськими поїздами та постановці житлових і службових вагонів у місцях стоянки
Господарський поїзд, призначений для організованої доставки робітників до місця робіт і назад, повинен супроводжувати дорожній майстер або керівник ПМС - 139.
На кожен вагон повинен призначатися відповідальний майстер,
...
