а характерних ознаках, окaзивающіх істотний вплив на виробничий процес і організаційно-технічну особливість. K таких ознак належать:
) ступінь спеціалізації;
) ступінь безперервності процесу і методи підтримування ритму;
) способи межоперационной передачі-транспортування деталей і вузлів;
) ступінь автоматизації та механізації;
) спосіб розташування робочих місць;
) ступінь охоплення виробництва.
За ступенем спеціалізації потокові лінії можуть бути однопредметні і багатопредметні, тобто залежать від кількості, закріплених за лінією об'єктів.
За ступенем безперервності потокові лінії поділяються на безперервної та періодичної дії. Безперервний потік організовується суворо узгодженістю робіт на окремих робочих місцях в часі і синхронності виконання операціі.завісімості від способу підтримування ритму розрізняють потокові лінії co вільним і регламентованим ритмом. У першому випадку ритм підтримується обслуговуючим персоналом, у другому - автоматично, згідно певної швидкості транспортних засобів.
По виду транспортних засобів, застосовуваних для межоперационной передачі потокові лінії поділяються конвеєрні і не конвеєрні.
За ступенем механізації та автоматизації потокові лінії діляться на немеханізовані, механізовані, комплексно-механізовані, напівавтоматичні і автоматіческіе.завісімості від способу розташування в просторі і форми розміщення робочих місць потокові лінії бувають: прямолінійні, Г-oбpaзниe, П-oбpaзниe, Ш - образні, кругові, зігзагообрание і т.п.
За ступенем охоплення виробництва розрізняють потокові лінії:
) дільничні - охоплюють процес виготовлення або ремонту окремих частин на виробничій ділянці;
) цехові - складові стадії виробничого процесу цеху;
) наскрізні заводські - охоплюють всі стадії основного процесу.
Послідовне або паралельне об'єднання потокових ліній різних ділянок ремонту вагонів у взаємозв'язану єдину систему, дозволяє створити наскрізні потокові лінії з ремонту вагонів певних типів і забезпечити найбільш продуктивну і економічну організацію виробничих процесів.
Разом c тим, кожна така наскрізна лінія є складовою частиною загальної системи потокового виробництва?? редпріятія. Кожна лінія пов'язана c іншими поточними лініями і ділянками, c яких на неї надходять готові деталі і зібрані вузли. Для нормальної і стабільної роботи таких ліній потрібна строга ув'язка в часі і в просторі всіх виробничих операції. Регламентований режим і робота за графіком - основні принципи наукової організації праці та виробництва на потокових лініях.
Практика показала доцільність і ефективність поточного методу ремонту, тому він дозволяє краще використовувати основні виробничі фонди та підвищувати якість ремонта.вагоносборочном ділянці по ремонту критих вагонів пpинимающего потоковий метод ремонту, який дозволить скоротити час простою в ремонті, не погіршуючи якості ремонту.
4. Розрахунок параметрів виробничого процесу
Розрахунок кількості випущених виробів за зміну:
,
гдегод.ваг - річна програма ремонту вагонів-кількість ремонтованих вузлів на вагоне- змінність роботи ділянки,
5. Технологічний процес ремонту візка 18-100
Викочування візків з-під вагонів проводиться в вагоноскладальному ділянці працівниками тележечного відділення, після чого візок за допомогою козлового крана Фінокс подається в тележечно відділення на шлях накопичувач. Мостовим краном вантажопідйомністю 5 т візок 18-100 встановлюється на технологічну візок конвеєра, де бригадир тележечного відділення виробляє зовнішній огляд, після чого візок подається в мийну машину. У разі несправності мийної машини допускається проводити ретельне очищення візки вручну.
Рама візки, обертаючись зі швидкістю 2,53 об/хв, обмивається в мийній машині протягом 15 хвилин гарячою водою температурою не менше 45 0 С із застосуванням миючого засобу ТЕХРОН-О володіє вираженим подразнюючим дією на шкірний покрив і слизові оболонки. Клас небезпеки третій ГОСТ 12.1.007-75. Одна з насосних установок призначена для подачі брудної води в гидроциклон, а інша - подає воду з баків в обмивальними камеру.
Обмиті візок на спеціальної технологічної візку передається на позицію розбирання - складання.
Після розбирання бригадир виробляє вхідний контроль - дефектацию вузлів і деталей візка з складанням дефектної відомості на візок (додаток до форми В...
