9,8623,4139,7357,97796,1114,3130,6144,1154Nk,кВт7,88818,7331,7846,3261,676,8891,42104,5115,3123,2Pw,Н1,7677,06815,928,2744,1863,6186,58113,1143,1176,7Pk,Н11100131771490916296173371803118378183781803017337IIIVa, км/ч4,1258,2512,3716,520,6224,7528,873337,1241,25Ne,кВт9,8623,4139,7357,97796,1114,3130,6144,1154Nk,кВт7,88818,7331,7846,3261,676,8891,42104,5115,3123,2Pw,Н4,59418,3741,3473,5114,8165,4225,1294372,1459,4Pk,Н68848173924710107107531118311398113981118210753IVVa, км/ч6,72813,4620,1926,9133,6440,3747,153,8360,5667,28Ne,кВт9,8623,4139,7357,97796,1114,3130,6144,1154Nk,кВт7,88818,7331,7846,3261,676,8891,42104,5115,3123,2Pw,Н12,2248,89110195,6305,6440598,9782,3990,11222Pk,Н4220501056696196659268566987698868556592f0,040,040,0410,0410,0420,0430,0440,0450,0460,047Pf,Н6010604360976173627163916532669568807086Pw+Pf,Н6023609262076369657768317131747778708308VVa, км/ч10,3320,673141,3351,666272,3382,6693103,3Ne,кВт9,8623,4139,7357,97796,1114,3130,6144,1154Nk,кВт7,88818,7331,7846,3261,676,8891,42104,5115,3123,2Pw,Н28,83115,3259,5461,2720,710381413184523352883Pk,Н2748326236914034429244644550455044644292всеNw,кВт0,0230,1830,6171,4622,8564,9357,83611,716,6522,85 N ?, кВт11,2322,5934,1946,1558,671,6785,46100,1115,7132,4 Nw + N ?, кВт11,2622,7734,847,6161,4676,693,29111,8132,4155,3
(1.23)
Величина коефіцієнта сумарного дорожнього опору y приймається такий же, як і при побудові мощностного балансу.
1.4 Побудова динамічного паспорта АТС
Динамічний паспорт АТС являє собою сукупність динамічної характеристики, номограми навантажень і графіка контролю буксування.
Динамічна характеристика АТС являє собою залежність динамічного фактора від швидкості руху і будується для АТС з повним навантаженням.
(1.24)
, звідки
де - коефіцієнт обліку обертових мас; - прискорення автомобіля,; - прискорення вільного падіння,.
При рівномірному русі, в цьому випадку динамічний фактор визначає дорожнє опір, який може подолати АТС на відповідній передачі при певній швидкості.
Таблиця 1.3 - Дані для побудови динамічного фактора АТС
передачіПараметриТекущіе значення швидкості вала двігателяWe1We2We3We4We5We6We7We8We9We10IVa, км/ч1,322,6383,9575,2766,5967,9159,23410,5511,8713,19Pw,Н0,471,8794,2287,51711,7516,9123,0230,0738,0546,98Pk,Н21527255562891431603336233496935641356423496733623D0,1430,170,1930,2110,2240,2330,2370,2370,2330,224IIVa, км/ч2,5585,1167,67510,2312,7915,3517,9120,4723,0225,58Pw,Н1,7677,06815,928,2744,1863,6186,58113,1143,1176,7Pk,Н11100131771490916296173371803118378183781803017337D0,0740,0880,0990,1080,1150,120,1220,1220,1190,114IIIVa, км/ч4,1258,2512,3716,520,6224,7528,873337,1241,25Pw,Н4,59418,3741,3473,5114,8165,4225,1294372,1459,4Pk,Н68848173924710107107531118311398113981118210753D0,0460,0540,0610,0670,0710,0730,0740,0740,0720,069IVVa, км/ч6,72813,4620,1926,9133,6440,3747,153,8360,5667,28Pw,Н12,2248,89110195,6305,6440598,9782,3990,11222Pk,Н4220501056696196659268566987698868556592D0,0280,0330,0370,040,0420,0430,0430,0410,0390,036VVa, км/ч10,3320,673141,3351,666272,3382,6693103,3Pw,Н28,83115,3259,5461,2720,710381413184523352883Pk,Н2748326236914034429244644550455044644292D0,0180,0210,0230,0240,0240,0230,0210,0180,0140,009
Динамічну характеристику будують для АТС з повним навантаженням. Зі зміною маси АТС від до динамічний фактор змінюється, і його можна визначити за формулою:
(1.25)
гдеі - нові значення динамічного фактора і маси АТС відповідно; - динамічний фактор при нормальній масі АТС.
(1.26)
де - масштаб шкали динамічного фактора для АТС без навантаження, мм;
- те ж для АТС з перевантаженням, мм;
а - те ж для АТС з повним навантаженням, мм;
- маса АТЗ з урахуванням перевантаження;
- власна маса АТС в спорядженому стані.
.
Графік контролю буксування представляє залежність динамічного фактора по зчепленню від навантаження і дозволяє визначити граничну можливість руху за умовами зчеплення.
(1.27)
де і - нормальні зчіпні реакції на провідних колесах, що враховують перерозподіл маси АТС при повному навантаженні і без неї відповідно; і - сумарні нормальні реакції всіх коліс АТС при повному навантаженні і без неї відповідно;- Коефіцієнт зчеплення.
Таблиця 1.4 - Дані для побудови графіка контролю буксування
Поточне значення параметрів? 0,10,20,30,40,50,60,70,8 D? 0,04990,09980,14970,19960,24950,29940,34930,3992 Do? 0,0550,110,1650,220,2750,330,3850,44
1.5 Побудова графіків прискорень АТС і величин, зворотних ускорениям
Величину прискорення АТС на кожній передачі розраховують з умови розгону його з повним наван...
