втомобілів і
річного пробігу парку Так як парк постійно оснащується новою технікою, більш продуктивним устаткуванням, буде підвищуватися рівень праці, надійність автомобілів і т.д. Коефіцієнт використання парку, О± u визначається за формулою:
, (14)
де Д РГ - кількість робочих днів, Д РГ = 257
Д КГ - Кількість календарних днів, Д КГ = 365
;
.
Знаючи коефіцієнт використання парку, можна розрахувати річний пробіг парку, L ПГ , км, по формулі:
L ПГ = Д РГ О± u L СС А u , (15)
L ПГ КаМАз5415 = 257 0,6 160400 = 9868800 (км);
L ПГ КРАЗ 256 Б1 = 257 0,6 100320 = 4934400 (км). br/>
2.6 Визначаємо число обслуговувань за рік
Кількість капітального ремонту, N, визначаємо за формулою:
, (16)
;
.
Кількість щоденного обслуговування, N, визначаємо за формулою:
, (17)
;
.
Кількість ТО - 2, N, визначаємо за формулою:
, (18)
;
.
Кількість ТО - 1, N, визначаємо за формулою:
, (19)
;
.
2.7 Визначення річного обсягу робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту
Річний обсяг робіт по щоденному обслуговуванню, Т чел.час. визначаємо за формулою:
Т = t ЄВ N, (20)
Т КаМаз5415 = 0,73 61680 = 45026,4 (чел.час.);
Т КРАЗ256Б1 = 0,51 49344 = 25165,44 (чел.час.).
Річний обсяг робіт з ТО - 1, Т, чел.час., визначається за формулою:
Т = t ТО-1 N, (21)
Т КаМаз5415 = 2,01 1728 = 3533,58 (чел.час.);
Т КРАЗ256Б1 = 3,4 748 = 2543,2 (чел.час.).
Річний обсяг робіт по ТО - 2, Т, чел.час., визначається за формулою:
Т = t ТО-2 N, (22)
Т КаМаз5415 = 8,78 864 = 7585,92 (чел.час.);
Т КРАЗ256Б1 = 13,5 374 = 5049 (чел.час.).
Річний обсяг робіт з поточного ремонту, Т, чел.час., визначається за формулою:
Т =, (23)
Т КаМаз5415 = (чел.час.);
Т КРАЗ256Б1 = (чел.час.).
Якщо в парку експлуатуються транспортні засоби різних типів, то необхідно визначити сумарну трудомісткість з технічного обслуговуванню та капітального ремонту. Сумарна трудомісткість щоденного обслуговування, ОЈ Т ЄВ , визначається за формулою:
ОЈ Т ЄВ = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (24)
ОЈ Т ЄВ = 45026,4 + 25165,44 = 70191,84 (чел.час.) br/>
Сумарна трудомісткість ТО - 1, ОЈ Т ТО - 1 , визначається за формулою:
ОЈ Т ТО - 1 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (25)
ОЈ Т ТО - 1 = 3533,58 + 2543,2 = 6076,78 (чел.час.) br/>
Сумарна трудомісткість ТО - 2, ОЈ Т ТО - 2 , визначається за формулою:
ОЈ Т ТО - 2 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (26)
ОЈ Т ТО - 2 = 7585,92 + 5049 = 12634,92 (чел.час.) br/>
Сумарна трудомісткість поточного ремонту, ОЈ Т ТР , визначається за формулою:
ОЈ Т ТР = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (27)
ОЈ Т ТР = 73127,808 + 36563,904 = 109691,71 (чел.час.) br/>
Крім технічного обслуговування і поточного ремонту в автопарку виконуються роботи з самообслуговування підприємства, тобто:
а) Обслуговування та ремонт верстатного, енергетичного та силового обладнання;
б) Виготовлення, обслуговування і ремонт технологічного обладнання;
в) Ремонт будинків, споруд, водопроводів, каналізації і т.д.
Тому в річний обсяг робіт необхідно вводити обсяг робіт з самообслуговування. Обсяг робіт з самообслуговування підприємства, Т САМ , чел.час., визначається за формулою:
, (28)
де До САМ - коефіцієнт враховує обсяг робіт з самообслуговування підприємства в%. Коефіцієнт залежить від числа автомобілів на АТП. ​​
В
2.8 Розрахунок чисельності виробничих робітників
До продуктивним робочим відносяться робочі зон і ділянок безпосередньо виконують роботи з технічного обслуговування і поточним ремонту рухомого складу.
При розрахунку чисельності робочих розрізняють явочное (технічно необхідні) - Р Я і штатний (списочное) - Р Ш число робітників. p> Кількість технологічно необхідних робочих відповідає кількістю робоч...