жністю Рн.с ≥ Рс і необхідною швидкістю обертання n ном .
Р 2 ном.
кВт.
Nном.
об/хв.
I 1
А.
Cosφ
ККД.
%
I 2
А
Uрф.
В
Мmax.
Н * м
Махов.
Кг * м 2
Масса.
Кг.
37
705
89
0,74
85
77
305
1370
1,43
570
Визначимо час пуску двигуна за формулою.
В
де, а - допустиме прискорення при пуску (вибираємо по кривої).
В
Розрахуємо час усталеного руху, приймаючи, що вся ділянка шляху підйому Н або переміщення L проходить з усталеною швидкістю V.
В В
Н = 12 м.
V = 0,28 м/с.
Знаходимо величину П„.
В
tn = 1.86
ty = 42.8
Визначаємо необхідну потужність двигуна при ПВ = 25%.
В
Оі - визначаємо за графіком = 0,88
k 1 - залежить від режиму роботи (середній) = 0,75
РНС = 37 кВт.
За даним розрахунком остаточно вибираємо двигун МТF 412-8 більше ніж РНС при ПВ = 25% але менше ніж Рс.
Р 2 ном.
кВт.
Nном.
об/хв.
I 1
А.
Cosφ
ККД.
%
I 2
А
Uрф.
В
Мmax.
Н * м
Махов.
Кг * м 2
Масса.
Кг.
26
715
68
0,68
82
71
248
883
3
345
В
Розрахунок і вибір потужності електродвигуна мосту.
Максимальна вантажопідйомність - 8,5 т.
Швидкість пересування крана - 1,2 м/с.
Режим роботи ПВ - 25%.
Маса крана - 15,4 т.
Маса візка - 3 т.
Маса грейфера - 1,54 т.
Довжина тролів - 68 м.
Діаметр колеса моста - 0,5 м.
Діаметр шийки осі моста - 0,08 м.
Розрахунок потужності електродвигуна за методом номінальних режимів рекомендується вести в такій послідовності.
За вихідними даними встановлюємо номінальний режим роботи механізму, для якого розраховуємо електродвигун. Згідно таблиці 1 Куликов стор.11 приймаємо середній режим роботи з коефіцієнтами. Кгр = 1, Кr = 1, Кс = 0,67, число включень 120, t середовища = 25 0 с. p> Визначимо потужність на валу двигуна при статичному режимі роботи:
В
де, G - вантажопідйомність, тобто вага піднімається вантажу.
G 0 - вага грейфера.
V - швидкість руху.
О· - ККД = 0,9
Dк - діаметр колеса моста.
r - радіус шийки осі моста.
Ој - коефіцієнт тертя 0,1
f - коефіцієнт тертя кочення 0,0055
k - 1.5
В
Визначимо час пуску двигуна за формулою.
В
де, а - допустиме прискорення при пуску = 0.27
В
За потужністю Рс по каталогу заздалегідь вибираємо двигун MTF (H) 312-8 потужністю Рн.с ≥ Рс і необхідної швидкістю обертання n ном .
Р 2 ном.
кВт.
Nном.
об/хв.
I 1
А.
Cosφ
ККД.
%
I 2
А
Uрф.
В
Мmax.
Н * м
Махов.
Кг * м 2
Масса.
Кг.
10.5
705
30.5
0.71
77
43
165
422
3.86
210
Розрахуємо час усталеного руху, приймаючи, що вся ділянка шляху підйому Н або переміщення L проходить з усталеною швидкістю V.
В В
Н = 68 м.
V = 1.2 м/с.
Знаходимо величину П„.
В
tn = 4
ty = 56
Визначаємо необхідну потужність двигуна при ПВ = 25%.
В
Оі - визначаємо за графіком = 1.123
до 1 - залежить від режиму роботи (середній) = 0,75
РНС = 10.5 кВт.
За даним розрахунком остаточно вибираємо двигун МТH 311-8 більше ніж РНС при ПВ = 25% але менше ніж Рс.
