Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Лекции » Активна безпека транспортних засобів

Реферат Активна безпека транспортних засобів





звивається гальмівним механізмом, не повинна перевищувати сили зчеплення з дорогою, яка від вагового навантаження на колесо і стану дорожнього покриття. Інакше колесо заблокується (перестане обертатися) і почне ковзати, що може призвести (особливо при блокуванні декількох коліс) до заносу автомобіля і значного збільшення гальмівного шляху. p align="justify"> Щоб запобігти блокування, сили, що розвиваються гальмівними механізмами, повинні бути пропорційні ваговій навантаженні на колесо. Реалізується це за допомогою застосування на передній осі більш ефективних дискових гальм, а на задній - барабанних, причому з обмежувачем гальмівних сил. p align="justify"> На сучасних автомобілях використовується антиблокувальна система гальм (АБС), коригуюча силу гальмування кожного колеса і запобігає їх ковзання.

Взимку і влітку стан дорожнього покриття різне, тому для найкращої реалізації гальмівних властивостей необхідно застосовувати шини, що відповідають сезону.

Якщо розглянути такий автомобіль, як Toyota Auris то він обладнаний повним набором засобів активної безпеки, що допомагають запобігти неприємності на дорозі. Для цього існують інтелектуальні системи, що допомагають водієві контролювати автомобіль в складних дорожніх умовах. p align="justify"> Всі комплектації Тойота Ауріс включають в себе підсилювач екстреного гальмування (BA) і антиблокувальну систему (ABS) з електронною системою розподілу гальмівного зусилля (EBD). ABS запобігає блокуванню коліс у разі пробуксовки, система EBD оптимізує розподіл гальмівного зусилля між задніми і передніми, правими і лівими колесами, що дозволяє своєчасно вирівнювати траєкторію руху машини. Підсилювач екстреного гальмування (BA) підвищує тиск в гальмівній системі у разі різкого, але недостатньо сильного натискання на педаль гальма водієм при екстреному гальмуванні. p align="justify"> Тягова динамічність


Тягова динамічність характеризує здатність автомобіля продуктивно виконувати транспортні функції. Чим динамічніше автомобіль, тим він здатний швидше розганятися і рухатися з більш високою швидкістю в різноманітних умовах руху. Підвищення тягової динамічності можливо за рахунок збільшення питомої потужності двигуна і поліпшення його приемистости, що досягається зменшенням маси автомобіля, поліпшенням його обтічності, вдосконаленням конструкції двигуна, трансмісії і ходової частини. Автомобіль, що володіє відносно більш високою тягової динамічністю, в реальних дорожніх умовах володіє великим запасом потужності, який може витрачатися на подолання дорожніх опорів і на розгін. p align="justify"> Тягові властивості (тягова динаміка) автомобіля визначають його здатність інтенсивно збільшувати швидкість руху. Від цих властивостей багато в чому залежить впевненість водія при обгоні, проїзді перехресть. Особливо важливе значення тягова динаміка має для виходу з аварійних ситуацій, коли гальмувати вже пізно, маневрувати не дозволяють складні умови, а уникнути ДТП можна, тільки випередивши події. p align="justify"> Так само як і у випадку з гальмівними силами, сила тяги на колесі не повинна бути більше зчеплення з дорогою, в іншому випадку воно почне пробуксовувати. Запобігає це протибуксувальна система (ПБС). При розгоні автомобіля вона пригальмовує колесо, швидкість обертання якого більше, ніж у решти, а при необхідності зменшує потужність, що розвивається двигуном. p align="justify"> Слід зазначити, що тягова динамічність автомобіля залежить від його конструктивних параметрів і якості дороги.

З конструктивних факторів найбільше значення мають:

o форма швидкісної характеристики двигуна,

o ККД трансмісії,

o передавальні числа трансмісії,

o маса автомобіля,

o обтічність автомобіля.

Форма швидкісної характеристики. Карбюраторний двигун має більш опуклу характеристику, ніж дизель, що забезпечує йому більший запас потужності при тій же швидкості. Отже, буде більше долає опір або развиваемое прискорення. p align="justify"> ККД трансмісії. ККД трансмісії оцінює величину непродуктивних втрат енергії. Зменшення ККД, викликане зростанням втрат енергії на тертя, приводить до зменшення сили тяги на ведучих колесах. У результаті знижується максимальна швидкість автомобіля і максимальний коефіцієнт опору дороги. p align="justify"> Застосування в холодну пору року літніх трансмісійних масел, що мають велику в'язкість, призводить до збільшення крутиться моменту, особливо помітного під час рушання автомобіля з місця.

Передавальні числа трансмісії. Від передавального числа головної передачі у великій мірі залежить максимальна швидкість автомобіля. Від пе...


Назад | сторінка 4 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Тягова динаміка автомобіля
  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Пристрій, ТО, діагностика і ремонт трансмісії автомобіля УАЗ-3151
  • Реферат на тему: Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення ма ...
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...