.Радіус кочення коліс, МR k 0.45-
3.3 Визначення поздовжніх ухилів
.3.1 Визначення найбільшого ухилу по динамічній характеристиці розрахункового автомобіля
Найбільший поздовжній ухил, здолати автомобіль, визначається з умови його руху на підйом на III передачі. При цьому приймається допущення, що рух автомобіля відбувається з рівномірною швидкістю, тобто прискорення дорівнює нулю. Рівняння руху автомобіля в цьому випадку має вигляд:
Д = f - i (3.2)
де Д - динамічний фактор; f - коефіцієнт опору коченню; i - поздовжній ухил дороги, ‰.
Найбільший поздовжній ухил при заданій швидкості руху дорівнює:
i max = Д max < span align = "justify"> - f (3.3)
Розрахунок найбільшого поздовжнього похилу для розрахункового вантажного автомобіля виконується з використанням математичної залежності ефективної потужності двигуна від частоти обертання колінчастого вала, запропонованої С.Д. Лейдерманом:
Nv = Ne max (a? + b? 2 +? 3) (3.4)
де Ne max - максимальна потужність двигуна, кВт;? - Відношення частоти обертання колінчастого вала двигуна автомобіля зі швидкістю V до частоти обертання при максимальній швидкості; a, b, c - емпіричні коефіцієнти рівняння, значення яких для двигунів вантажних автомобілів рівні одиниці (a = 1, b = 1, c = 1).
Найбільший поздовжній ухил при русі автомобіля на III передачі визначається в наступній послідовності:
а) За графіками динамічних характеристик автомобілів знаходиться швидкість автомобіля на III передачі VIII = 32 км/ч.
б) Визначається частота обертання колінчастого вала двигуна при швидкості автомобіля VIII формулою
(3.5)
де nv - частота обертання колінчастого валу, об/хв; VIII - швидкість руху автомобіля, км/год; i0 і ik3 - передавальні числа головної передачі і коробки передач; rk - радіус кочення коліс автомобіля, м.
Визначається максимальна частота обертання колінчастого вала при русі автомобіля на прямій передачі за формулою
(3.6)
де nmax - максимальна частота обертання колінчастого вала двигуна при русі автомобіля на прямій передачі; Vmax - максимальна швидкість руху автомобіля на прямій передачі; i0 і ik4 (5) - передавальні числа головної передачі і прямої передачі; rk - радіус кочення коліс автомобіля , м.
в) Знаходиться відношення частоти обертання колінчастого вала двигуна при швидкостях VIII і Vmax:
(3.7)
г) Визначається частота обертання колінчастого вала двигуна Nv за формулою (3.4):
