онів крайньої півночі, 30% для холодного клімату і 20% інші райони. p align="justify"> Примітка 3. Критерієм вибору методу ТО та ЕО є добова програма обслуговування для даного виду обслуговування при ЄВ> 100 автомобілів, ТО1? 12 Г· 15 автомобілів, ТО2? 5 Г· 6 автомобілів застосовується потокова організація обслуговування. При менших значеннях слід застосовувати постової метод.
Примітка 4. При потоковому методі обслуговування трудомісткість робіт ТО1 і ТО2 знижується через більшої продуктивності праці, тому нормативи знижують на 20-25%. Отримані до цього нормативи будуть ще раз відкориговані при найбільших коефіцієнта Кг = 0,75 Г· 0,8 враховує підвищення продуктивності праці.
Примітка 5. Трудомісткість робіт ЄВ при застосування мийних установок знижується на коефіцієнт Км = 0,35 Г· 0,75.
. Розрахунок річних обсягів з ТО і ТР
Річна трудомісткість розраховується за формулами:
Тiг = Niг * t1
Teoг = (NeoгЗІЛ * teoЗІЛ) + (NeoгКАМ * teoКАМ)
Т1г = (N1г * t1ЗІЛ) + (N1г * t1КАМ)
Т2г = (N2г * t2ЗІЛ) + (N2г * t2КАМ)
ТТРг = (Lг0ЗІЛ * tтрЗІЛ/1000) + (Lг0КАМ * tтрКАМ/1000)
) Теог = 17064
) Т1г = 16862
) Т2г = 22207
) ТТРг = 143048
7. Обсяг робіт з самообслуговування
Тсам = (Теог + Т1г + Т2г + ТТРг) * (Кс/100) = 21910 чол * год.
? Аі = 200 +90 = 290
Кс - обсяг робіт з самообслуговування в%.
Питомий значення Кс визначається залежно від розмірів підприємства.
Число автомобілів в АТП100-200200-400> 400Кс% 15 Г· 12 12 Г· 10 10 Г· 8
Так як в парку 290 одиниць транспорту, то приймаємо Кс = 11.
. Розподіл трудомісткості робіт
За місцем робіт трудомісткість розподіляється по різних виробничих дільниць і зон:
) Робота ЄВ і ТО1 виконується в самостійних зонах.
