Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Сучасний стан водного туризму

Реферат Сучасний стан водного туризму





що витримав облогу польсько-литовських інтервентів, музей дерев'яного зодчества Кижи, святий острів на скелях - Валаам . В даний час (2008 року) переважна більшість комфортабельних теплоходів працюють на даному напрямку, обслуговуючі іноземних і вітчизняних туристів. На лінії Москва - Санкт-Петербург працюють в основному 4-х палубні (дечний) теплоходи проекту 301 і 302 - більше 90% з них повністю орієнтовані на обслуговування іноземців. Російським туристам (і туристам з країн СНД) можливо потрапити на дані суду тільки за умовами В«дозавантаження рейсуВ». При покупці путівки наших співгромадян поставлять до відома, що круїз орієнтований на закордонних гостей [4, c.984]. p align="justify"> Менше комфортабельні 2-х і 3-х палубні теплоходи частково піддалися модернізації для підвищення комфортабельності і в даний час обслуговують в основному російських туристів з Москви, Санкт-Петербурга, Нижнього Новгорода, Пермі та інших міст європейської частини Росії.

Одним з найпоширеніших видів водних подорожей є круїзи (cruise). У поняття круїзу входить організація морських і річкових подорожей з відвідуванням портових міст декількох країн. p align="justify"> Ринок круїзів росте трохи швидше, ніж інші види транспортних подорожей (близько 6% на рік за кількістю пасажирів). У 1996 році загальне число круїзних пасажирів склало 6 мільйонів осіб, що дорівнює 1% від усіх міжнародних туристів (567 млн. чоловік). Середнє завантаження морських круїзних суден складає в середньому 88%. p align="justify"> Морські та річкові круїзи в даний час є істотним сегментом туристичного ринку. Останнім часом спостерігається попит і на судна типу В«морські поромиВ», що перевозять, крім самих туристів, і їхні автомобілі. p align="justify"> Ціни на квитки, тарифи та класи обслуговування на круїзних і поромних суднах залежать від розмірів судна, комфортності, рівня і стандартів обслуговування на них, класу кают. Регламентує I міжнародним документом є Афінська конвенція про перевезення морем пасажирів і багажу 1987 Найпопулярнішими районами морських круїзів продовжують залишатися Карибський басейн, Середземномор'я, Західне узбережжя США, Північна Європа і Азія. В даний час на світовому круїзному ринку працюють 162 пасажирських судна загальною місткістю близько 13297 пасажирських місць. p align="justify"> Як правило, круїзне судно експлуатується не більше 10 років і один раз на 6-8 років піддається реконструкції.

В даний час тенденція круїзного бізнесу - це підвищення якості та кількості послуг на борту судна, деякі з яких представляють 12-14 - палубні В«плавучі містаВ», що вміщають 2-2,5 тис. пасажирів.

Якість послуг забезпечується достатньою кількістю обслуговуючого персоналу (співвідношення 1 людина на 2-3 пасажира) та їх високою кваліфікацією.

Багато круїзи використовуються для спеціалізованих бізнес - шкіл, семінарів, конференцій, шоу-програм.

Назад | сторінка 4 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Круїзи на поромах як різновид морських круїзів
  • Реферат на тему: Морські та річкові круїзи
  • Реферат на тему: Диференційований підхід до організації прийому туристів в залежності від кр ...
  • Реферат на тему: Організація обслуговування групи туристів в ресторані вищого класу
  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу