Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вантажопідйомні машини. Стійкість, автоматизація, технологічні та протиаварійні захисту

Реферат Вантажопідйомні машини. Стійкість, автоматизація, технологічні та протиаварійні захисту





сяпо сравнениюс маневровим (тобто здійснюваним з вантажем на гаку) знизити потужність, зменшити вагу лебідки і зменшити діаметр стрілових канатів і блоків. p align="justify"> Керують краном під час роботи КОМАНДОКОНТРОЛЛЕР з кабіни. Число ланцюгів командоконтролера 4, число робочих позицій 5. Рух крана на робочій ділянці підкранової колії обмежено кінцевими вимикачами в ланцюгах котушок контакторів. З кабіни електродвигуном механізму повороту управляють кулачковим командоконтролерів. Двоступінчастий закритий гальмо механізму повороту управляється двома гальмівними магнітами. Обмеження повороту крана в межах двох обертів проводиться кінцевими вимикачами в ланцюгах котушок контакторів. З кабіни управління роботою електродвигуна приводу стрілової лебідки здійснюється кулачковим командоконтролерів. Підйом і опускання стріли обмежуються мікроперемикачами. Опускання стріли на високо підняту крюковую підвіску заблоковане вимикачем в ланцюг магнітного пускача КСС обмежувача 2ВКП. p align="justify"> Робота крана здійснюється циклічно. Для включення механізму пересування крана, кранівник рукоятку командоконтролера переводить в другу позицію з витримкою 1,5-2,5 с. в першій позиції. Не рекомендовано через перегрів опору працювати на першій позиції командоконтролера крім випадків, коли кран необхідно пересунути на відстань до 1 м.

Наступною операцією кранівник опускає крюковую підвіску з гаком, при цьому переводить рукоятку командоконтролера в другу позицію В«спускВ» з витримкою часу 0,5 с. в першій позиції. p align="justify"> Після того, як вантаж буде підчеплений, кранівник встановлює рукоятку в другу позицію В«підйомВ» з витримкою 1,0-1,5 с. в першій позиції, при цьому відбувається натягнення стропів подцепленний вантажу. Коли стропи натягнути кран починає підйом вантажу. Зупинка стріли при підйомі і опусканні проводиться швидким поверненням рукоятки в нульову позицію без витримки на першій позиції. p align="justify"> Коли вантаж уже піднято, кранівник включає механізм повороту, при цьому рукоятка ставиться в першу позицію до повороту стріли на кут 4-5 град., потім повертається в нульове положення; коли вантаж почне рухатися слідом за стрілою, рукоятка з витримкою 1,2-1,5 с. на першій позиції, перекладається в другу позицію, і після такої ж витримки, в третю позицію. Якщо стрілу необхідно повернути на невеликий кут (до 30-40 град.) Механізм повороту періодично включається встановленням рукоятки в першу позицію. p align="justify"> Коли вантаж буде перенесено на потрібне місце кранівник знову опускає крюковую підвіску з вантажем на гаку, при цьому переводить рукоятку командоконтролера в другу позицію В«спускВ» з витримкою часу 0,5 с. в першій позиції і т.д. br/>

.1.1 Установка крана на будівельному майданчику СНиП (п.1.3, с.9)

На будівельному майданчику кран встановлюють з таким розрахунком, щоб виключити що не охоплюються гаком (мертві) зони будівельного об'єкт...


Назад | сторінка 4 з 27 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Механізм повороту баштового крана КБ-160.2
  • Реферат на тему: Оцінка валютної позиції банку і встановлення лімітів відкритої валютної поз ...
  • Реферат на тему: Проектування Стріли крана
  • Реферат на тему: Проектування крана-стріли на колоні
  • Реферат на тему: Проектування механізму повороту і відліку аттенюатора