, і, відповідно, в різних системах струму, іспанські виробники рухомого складу постійно розробляють двосистемні електровози і моторвагонний рухомий склад, а дві іспанські компанії запатентували пристрої для зміни ширини колісних пар пасажирського рухомого складу: це система іспанського виробника рухомого складу Talgo (ісп. Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol - Легкий Зчленований Поїзд Гойкоечеа-Оріолі), або система BRAVA-CAF іспанського виробника рухомого складу і залізничного устаткування CAF (ісп. Bogiede Rodadurade Ancho Variable Autopropulsado - Construccionesy Auxiliarde Ferrocarriles - Колісна пара з автоматично змінюваною шириною колії - Будівництво та обслуговування залізниць).
Кількість станцій та зупиночних пунктів, керованих ADIF, одно 1972. Управління рухом поїздів і маневровою роботою також входить у функції ADIF і здійснюється черговими по станції і поїзними диспетчерами. Для поліпшення і координації управління рухом залізнична мережа розділена на 6 територіальних зон: Північно-Західну (Noroeste), Північну (Norte), Північно-Східну (Noreste), Центральну (Centro), Східну (Este) і Південну (Sur). Залізниці колії 1000 мм є окремою територіальної зоною і управляються окремо від залізниць стандартної і широкої колії.
Решта залізні дороги перебувають у власності регіональних урядів і приватних компаній:
· Euskotren (баск. Eusko Trenbideak - Баскські Залізні Дороги)-власник частини залізничної інфраструктури на території Країни Басків, компанія заснована її Урядом в 1982 році. Володіє 181 км залізниць метрової колії і 79 станціями та пунктами зупинок.
· FGC (катал. Ferrocarrilsdela Generalitatde Catalunya - Залізні Дороги Уряду Каталонії) - власник частини залізничної інфраструктури в автономному співтоваристві Каталонія, компанія була заснована його Урядом в 1979 році. Володіє 140 км залізниць метрової колії, 42 км залізниць стандартної колії і 89 км залізниць іберійської колії, всього 271 км, а також 91 станцією і зупинним пунктом.
· FGV (катал. Ferrocarrilsdela Generalitat Valenciana - Залізниці Уряду Валенсії) - власник 278 км залізниць метрової колії і 225 станцій і зупиночних пунктів в автономному співтоваристві Валенсія. Компанія була заснована його Урядом в 1986 році.
· SFM (катал. Serveis Ferroviarisde Mallorca - Залізнична Служба Майорки) - власник частини залізничної інфраструктури острова Майорка. Компанія заснована в 1994 році Урядом автономного співтовариства Балеарські Острови. На сьогодні вона володіє 85 км залізниць метрової колії і 29 станціями.
· FS (катал. Ferrocarrilde S? ller - Залізниця Соллера) - приватна залізнична компанія на острові Майорка, довжина ліній якої становить 27,3 км з шириною колії 914 мм.
Рис. 1
Територіальні зони ADIF із зазначенням станцій і з поділом ліній по ширині колії
Рухомим складом, крім того, що використовується для утримання та ремонту колії, на залізницях Іспанії володіють залізничні підприємства. Основним залізничним підприємством є державна компанія RENFE-Operadora або просто RENFE (ісп. Red Nacional de los Ferrocarriles Espa? Oles - Operadora - Національна Мережа Іспанських Залізниць - Оператор), яка володіє більшістю вантажних і пасажирських вагонів і локомотивів. Російським аналогом RENFE...
