Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологія ремонту колісної пари і її повне опосвідчення

Реферат Технологія ремонту колісної пари і її повне опосвідчення





операційного часу і часу перерв. Технологічне час витрачається на виконання основних операцій з ремонту і формуванню. Міжопераційні час витрачається на транспортування і остаточний міжопераційний контроль.

Вхідні до складу циклу елементи мають наступний сенс. Штучний час - це повне час, що витрачається на виконання основної операції. Штучний час на виконання кожної операції складається з основного (машинного), допоміжного часу, часу на організаційно-технічне обслуговування робочого місця і часу на природні процеси і фізіологічні потреби і відпочинок. Основний і допоміжний час в сумі утворюють оперативний час. Час на протікання природних процесів - це час, що витрачається на сушіння, нагрівання, охолодження та інші процеси. Час на контроль і транспортування - час, що витрачається на виконання вхідного, міжопераційного і остаточного контролю, вимірювання та дефектоскопії, і час на транспортування колісних пар в процесі їх ремонту. Час перерв складається з часу знаходження деталей в оборотних заробленнях (оборотні перерви); очікування звільнення робочого місця; пролежування деталей в резервних (страхових) заробленнях (резервні перерви), які створюються всередині і поза колісного цеху з метою не допустити можливих перебоїв у роботі, пролежування деталей через організаційно-технічних неполадок у виробництві (випадкові перерви) і пролежування деталей в нера Бочее час (свята, обідні перерви і т. д.) (внережімние перерви).

Організація ремонту і формування колісних пар здійснюється потоковим і стаціонарним методами. ^ Стаціонарний метод ремонту полягає в тому, кожен поданий на складальний ділянку вагон або агрегат знаходиться на одній позиції протягом усього часу виконання робіт. Ремонт здійснюють спеціалізовані або комплексні бригади робітників різних професій. Технологічні процеси роботи за таким методом розробляють на основі типового технологічного процесу деповського ремонту пасажирських і вантажних вагонів стосовно місцевих умов, передбачаючи організацію ремонту за принципом заміни несправних деталей і вузлів новими або заздалегідь відремонтованими. До технологічного процесу складають графіки, що визначають послідовність виконання операцій, паралельність здійснення робіт, витрати праці.

Поточний метод полягає в тому, що ремонтуються об'єкти пересуваються у встановленій послідовності до робочих місць для виконання певного обсягу операцій. Робочі бригади постійно знаходяться на своїх позиціях. При такій організації трудового процесу виключається необхідність в перенесенні пристроїв та інструменту з одного робочого місця на інше, значно скорочується різноманітність виконуваних робіт. В результаті підвищується продуктивність праці, знижується собівартість і покращуєте якість ремонту. Потоковість виконання ремонту може бути дотримана за умови одночасного завершення встановленого обсягу робіт на всіх позиціях. Тому для подачі на потокову лінію підбирають агрегати з приблизно однаковим об'ємом ремонтних робіт. Мають значні пошкодження або знос агрегати спочатку подають на спеціальну не входить в потокову лінію позицію, звану зрівняльної.

Виходячи з вищесказаного, для подальшої розробки вибираємо потоковий метод, як найбільш економічний і прогресивний. Він призводить до підвищення продуктивності праці і якості ремонту, до поліпшення використання обладнання і площ цеху, до скорочення тривалості циклу і до зниження собівартост...


Назад | сторінка 4 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту валу провідної конічної шестерні, р ...
  • Реферат на тему: Система витрат і калькуляція собівартості на виконання ремонту автотранспор ...
  • Реферат на тему: Технологія виконання посиленого капітального ремонту безстикової колії маши ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу ремонту колісних гальмівних механізмів
  • Реферат на тему: Собівартість робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля Урал-53 ...