СЦ) керує роботою системи / 2 /.
В обов'язки маневрового диспетчера входить:
- складання оперативних планів роботою станції, включаючи планування приймання та відправлення поїздів, планування маневрової роботи, подач і прибирань вагонів;
організація виконання планів поїзної і маневрової роботи, забезпечення своєчасної подачі, перестановки і прибирання вагонів на вантажних фронтах;
виконання технологічних норм обробки поїздів і вагонів;
регіональний розподіл роботи і забезпечення рівномірного завантаження маневрових районів і сортувальних пристроїв;
узгодження роботи станції та під'їзних шляхів, пунктів перевалки з урахуванням кооперованого використання технічних засобів / 1 /.
На станції з невеликим обсягом роботи, де немає маневрових диспетчерів, всією цією роботою керує ДСП, а так само він одноосібно керує прийманням, відправленням і пропусканням поїздів, маневровими пересуваннями. Накази ДСП зобов'язані не тільки для працівників станції, а й для маневрових і поїзних локомотивних бригад, оглядачів вагонів та ін / 2 /.
Робоче місце маневрового диспетчера обладнане:
) селекторній зв'язком з черговим по відділенню, поїзним диспетчером, черговим по депо;
) прямим телефонним зв'язком зі станційним диспетчером, черговим по гірці, паркам та іншими виконавцями;
) радіозв'язком з машиністами маневрових локомотивів;
) гучномовного парковим зв'язком;
) термінальним пристроєм для зв'язку з ІОЦ / 2 /.
У процесі чергування маневровий диспетчер веде графік виконавчої роботи сортувальної системи, дає вказівки виконавцям і контролює їх виконання. Цей графік допомагає оперативному плануванню і керівництву роботою з розформування поїздів, а так само служить документом обліку та аналізу виконаної роботи за зміну / 2 /.
До кінця чергування маневровий диспетчер повинен забезпечити спадкоємність для нової зміни і створити умови безперервності в роботі сортувальної системи / 1 /.
На схемі 2.1 представлена ??схема управління маневровою роботою станції.
Схема 2.1 - Структура управління маневровою роботою
3. ТЕХНОЛОГІЧНА ОБРОБКА ПОЇЗДІВ І ВАГОНІВ
3.1 Технологічний графік транзитного поїзда без переробки, зі зміною локомотива
На станції Н у транзитних поїздів відбувається зміна локомотива. Час, який витрачається на обробку поїзда, представлено в таблиці 3.1 в технологічному графіку транзитного поїзда без переробки.
Таблиця 3.1 - Технологічний графік транзитного поїзда без переробки, зі зміною локомотива
ОпераціяДо прібитіяПродолжітельность, хв. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50ІсполнітельПолученіе від поїзного диспетчера повідомлень про номер призначення та приблизний час його прибуття. Отримання від ДСП сусідньої станції інформації про час відправлення і номер поїзда. Повідомлення працівникам станції, які беруть участь в обробці поїзда. Вихід працівників станції на шлях прийому поїзда. Прийом поїзних документів. Закріплення складу. Відчеплення поїзного локомот...
