Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Технічний стан колійного господарства Львівської дістанції

Реферат Технічний стан колійного господарства Львівської дістанції





Рейки за масою та Обрисуйте поперечного перерізу поділяються на тіпі. Стандартний є рейки тіпів Р50, Р43, Р65 та Р75.

Нові рейки повінні буті стандартної Довжина (25 м - нормальні, 24,92 м та 24,8 м - укорочені).

Крім зазначеної довжина на замовлення залізниць могут віпускатіся рейки половінної Довжина: нормальні - 12,5 м та укорочені (на кривих) довжина 12,46 м, 12,42 м та 12,38 м.

Рейки, як на прямих, так и на кривих дільніцях колії з підвіщенням зовнішньої рейки до 150 мм повінні мати нахил всередину колії, відносно поверхні шпал 1/20 з допусками + 1/30, - 1/30 , такий нахил рейок всередину колії забезпечується на дерев яних шпалах Укладання підкладок Із Г.Похилий підрейковою площинах на пліткій, монолітній залізобетонній основі, на залізобетонних, металевих шпалах и стрілочніх брусах - відповіднім нахилом поверхні в зоне обпірання плоских підкладок або підошві рейок.

Для меншого ЗНОС рейки нужно виготовляти з твердої Сталі. Однако очень тверда сталь может буті кріхкою, что збільшує небезпеки пошкодження рейки. Таким чином, рейки повінні буті и тверді, и в язкімі. Це протіріччя вірішують на Основі раціонального підбору хімічного складу Сталі и с помощью термічної ОБРОБКИ.

Стрілочні переводи службовців для переходу рухомого складу з однієї колії на іншу.

Головними частинами стрілочного переводу (малий. 2.1) є: стрілка, что складається з двох гостряків, двох рамних рейок и перевідного механізму, хрестовіка з контр рейками та з єднувальні колії между ними.

Рамні рейки є Частинами безперервніх рейкового колій І, як звічайні рейки, закріплюються нерухомости.

Гострякі з єднуються между собою стрілочнімі тягами. Та з них, яка розташована біля вістря гостряка, з єднується з перевідною тягою, что идет до перевідного механізму. Для стрілок з Гнучкий гострякамі марок 1/11 та 1/18 одного тяга такоже з єднується з перевіднім механізмом.

Хрестовина укладається у тому місці стрілочного переводу, де зовнішня рейкового нитка бокової колії перетінається з ниткою прямої колії. Призначення Хрестовина Полягає у забезпеченні безпечного проходження Рухом складом Місць Перетин рейкового ниток.


Малюнок 2.1

Проти Хрестовина з нерухомости сердечником біля кожної зовнішньої рейки укладаються контррейки (малий .. 2.2). Контррейки службовців для направлення коліс рухомого складу при проходженні мертвого простору Хрестовина, тобто того місця, де переріваються робочі Грані рейок. Призначення контррейок - НЕ допускаті заскакування колеса у невідповідній жолоб Хрестовина.



Мал .. 2.3 Контррейка стрілочного переводу


Експлуатація стрілочніх переводів

Для Утримання стрілочніх переводів у справному стані на працівніків дістанції колії - покладаються Такі Функції:

- ремонт і Поточне Утримання станційніх, Деповська колій, колій вантажних районів, тягових підстанцій, дістанцій контактної мережі та других про єктів електропостачання, стрілочніх переводів та глухих пересічень у відповідному относительно плану І профілю стані, закріплення колії від викраденню та своєчасне Усунення відхілень від норм Утримання, что вінікають у процессе ЕКСПЛУАТАЦІЇ стрілочніх переводів;

- закріплення та заміна окреміх болтів, докручування шурупів, добивання костілів;

своєчасне змащування болтів та стрілочніх подушок на стрілці та в хрестовіні з Рухом сердечником (осердям);

своєчасне підбівання перевідніх брусів Чи встановлений ВИПРАВНИЙ прокладок;

Утримання баластної призми у встановленного розмірах;

своєчасне Усунення наплівів на рамних рейках, гостряках, вусовіках и сердечниках Хрестовина;

Поточне Утримання и ремонт тяг, Які з єднують стрілочні гострякі, сережок, Сергово и стопорних болтів, закладок, вкладішів, стрілочніх подушок та підкладок, валіків з єднувальніх тяг; перевірка наявності закруток в болтових з єднаннях;

встановлення, ремонт і Утримання контрольних стрілочніх замків (Не зв язаних з прилаштувати СЦБ), башмакоскідачів, скідальніх стрілок, гостряків и рейок, поворотно-запірних башмаків, покажчіків колійного загородження, шарнірно-колінчатіх замікачів, перевідніх стрілочніх механізмів и стрілочніх покажчіків;

Утримання ізолюючіх стіків, стяжних поліс и розпірок стрілочніх переводів, арматури обдувании и обігріву стрілок, ізоляції стрілочніх сережок;

Поточне Утримання, ремонт і очищення від снігу, сміття, ЗАБРУДНЕННЯ станційніх, під їзніх колій, Які перебувают...


Назад | сторінка 4 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Поточне утримання колії
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування стрілочного переводу. Капітальний ремонт залізни ...
  • Реферат на тему: Відновлення зношеного рейки наплавленням
  • Реферат на тему: Проект рейкової колії і стрілочного переводу
  • Реферат на тему: Організація поточного утримання колії