60Івеко10275910280ГАЗ 10280020260УАЗ7280322120МАЗ5285131220КАВЗ 2250011280ПАЗ2250110280Ікарус3300105360Лаз3300120360ВАЗ2300200150ГАЗ4300220280
Режим роботи автомобілів на лінії визначається числом днів роботи рухомого складу в році на лінії і часу його в наряді (часу роботи на добу).
Відповідно до ОНТП приймаємо для ТОВ «РСУ - 6» число днів роботи в році - 305 днів. Час роботи автомобілів на лінії визначається числом змін роботи рухомого складу на лінії і їх тривалістю. На ТОВ «РСУ - 6» реалізована півторазмінній робота ПС на лінії. Час у наряді для півтора смен - 10,5 годин. Винесемо дані в таблицю 9.
Таблиця 9 - Режим роботи автомобілів на лінії
ПараметрЗначеніеЧісло днів роботи в году305Чісло смен1,5Время в наряде10,5
Для Пермського краю відповідно до Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту приймаємо: помірно холодний клімат, 2 категорію умов експлуатації, тип рельєфу місцевості ТОВ «РСУ - 6» - слабохолмистої, тип дорожнього покриття:Д1, Д2, Д3.
Час виходу автомобіля на лінію починається з 8.00 кожного робочого дня. Режим повернення та випуску рухомого складу слід приймати для підприємства згідно ОНТП - 01-91 за даними таблиці 10.
Таблиця 10 - Режим повернення та випуску рухомого складу на лінію
Кількість рухомого составаПродолжітельность пікового повернення (випуску) протягом доби, ч.Грузових загального пользованіяВедомственний транспортДо 501,51,0Св. 50 до 1002,51,5Св. 100 до 2002,72,0
У таблиці 11 представлена ??розбивка парку автопарку ТОВ «РСУ - 6» на класи із зазначенням моделі представника.
Таблиця 11 - Розбиття автопарку ТОВ «РСУ - 6» на класи
Рухомий составХарактерістіка рухомого составаМодель представітельКол-воСреднесуточний пробіг, кмЛегковие автомобіліРабочій Об'єм двигуна, лМалого классаСв.1,2 до 1,8ВАЗ 21062300Среднего классаСв.1,8 до 3,5ГАЗ 31104300Автобуси: Довжина, м.Особо малого классаДо 5,0 вкл.ГАЗ27053280малого классаСв. 6,0 до 7,5ПАЗ 3205 КАВЗ 39762 2250 250Среднего классаСв. 8,0 до 10,0ЛАЗ 6993300Большого классаСв. 10,5 до 12,0Ікарус 2603300Грузовие автомобілі загального назначеніяособо малої грузопод'ёмностіот 0,5 до 1,0УАЗ 390947280малой грузопод'ёмностісв. 1,0 до 3,0ГАЗ 27053280средней грузопод'ёмностісв. 3,0 до 5,0ГАЗ 534260большой грузопод'ёмностісв. 5,0 до 6,0 св. 6,0 до 8,0ЗіЛ 431416 КамАЗ 5320 Урал 43205 12 10 280 280 300особо великий грузопод'ёмностісв. 8,0 до 10,0 св. 10,0 до 16,0МАН 36.330 Татра 815С1 КрАЗ 255 Івеко 65290 МАЗ 74298 19 8 10 5230 210 250 275 285
. 2 Розрахунок виробничої програми
Виробнича програма АТП по ТО характеризується числом технічних обслуговувань, планованих на певний період часу (рік, добу).
Сезонне технічне обслуговування (СО), проведене 2 рази на рік, як правило суміщаються з ТО - 2 або ТО - 1 і як окремий вид планованого обслуговування при визначенні виробничої програми не враховується.
Для ТР, виконуваного за потребою, число впливів не визначається. Планування простоїв рухомого складу та обсягів робіт в ТР проводиться виходячи з відповідних питомих нормативів на 1000 км пробігу.
Виробнича програма по кожному вигляду ТО звичайно розраховується на 1 рік. Програма є основою для визначення річних обсягів робіт ТО і ТР і чисельності робітників. Визначення виробничої програми базується на так званому цикловом методі розрахунку , який використовується в практиці проектування АТП.
При цьому, під циклом, розуміється пробіг автомобіля до його КР або до списання, тобто ресурсний пробіг. В принципі методика розрахунку виробничої програми ТО по пробігу до КР і по ресурсному пробігу однакова. Для всіх типів рухомого складу крім автобусів, КР не передбачено. Враховуючи це, в даному розділі розглядається методика розрахунку програми ТО по пробігу автомобілів до списання, тобто за цикл прийнятий ресурсний пробіг.
Цикловий метод розрахунку виробничої програми ТО передбачає:
вибір і коректування періодичності ТО - 1, ТО - 2 і ресурсного пробігу для рухомого складу проектованого АТП;
розрахунок числа ТО на 1 автомобіль (автопоїзд) за цикл;
розрахунок коефіцієнта технічної готовності і на його основі розрахунок річного пробігу автомобілів, а потім число ТО на групу (парк) автомобілів.
При різнотипних парку розрахунок програми ведеться за моделями автомобілів в межах технологічно сумісних груп автомобілів.
Для розрахунку програми попередньо необхідн...
