гонопотоків. Число поїздів на кожній ділянці визначають як аналітичним, так і графічним методом, складаючи схему поездопотоков для відділення дороги або напряму. Міністерство шляхів сполучення встановлює завдання дорогам з прийому та здачі поїздів різних категорій по междудорожним стикових пунктах; начальник дороги - відповідні нормативи по стикових пунктах між відділеннями дороги.
Технічні нормативи до графіка встановлює Міністерство шляхів сполучення, враховуючи рівень технічного розвитку залізничного транспорту, досвід передових колективів, а також вимоги безпеки руху і необхідність забезпечення нормальних умов роботи поїзним бригадам і працівникам станцій. Нормативи до графіка руху поїздів передбачають максимально допустиму швидкість вантажних поїздів - 90 км/год, поїздів з порожніх вантажних вагонів - 100 км/год, рефрижераторних поїздів - до 100-120 км/год і пасажирських поїздів різних категорій і на різних напрямках - до 120 , 140 і 160 км/ч. Міністерство шляхів сполучення встановлює дорогам контрольні середні норми технічної та дільничної швидкості і показники використання локомотивів, уніфіковані норми маси пасажирських і вантажних поїздів, а також типові нормативи станційних і межпоездной інтервалів.
До числа вихідних матеріалів можна віднести розробляються на дорогах: порядок обслуговування ділянок локомотивами і роботи локомотивних бригад, план розміщення пунктів технічного обслуговування вагонів, а також плани організації ремонтно-колійних та будівельних робіт, поточного утримання колії, контактної мережі і пристроїв СЦБ, а також норми часу для виконання колійних робіт. На кожній дільниці перевіряють відповідність пропускної здатності намічуваним розмірами руху; в разі недостатньої пропускної здатності розробляють заходи для забезпечення пропуску планових вагонопотоків.
Усі вихідні нормативи повинні бути реальними, які враховують технічні та економічні умови перевезень, і в той же час прогресивними, т. е. стимулюючими підвищення якості та ефективності перевізного процесу.
Графік руху вантажних поїздів розробляють щорічно і вводять в дію одночасно на всіх дорогах мережі, як правило, в останню неділю травня. Розклад руху пасажирських поїздів зазвичай зберігається без зміни протягом декількох років, лише частково коригується при змінах технічної оснащеності ділянок і в інших необхідних випадках. По ряду причин розміри руху вантажних поїздів протягом року на деяких ділянках значно змінюються; розміри пасажирських перевезень досягають максимальних величин в літні місяці - липень і серпень. Складання графіка починають з прокладки пасажирських і прискорених вантажних поїздів і в першу чергу з далеких пасажирських поїздів, що прямують по двом і більше дорогах. Після погодження та затвердження в Міністерстві шляхів сполучення розкладу пасажирських поїздів на дорогах складають графіки руху інших поїздів. Кожному прокладеному в них поїзду присвоюють певний номер.
Мета присвоєння кожному поїзду номера - вказівка ??напрямки його прямування, роду і категорії. При перерві всіх видів зв'язку переважне право відправлення на одноколійній ділянці мають поїзда непарного напрямку. Непарну нумерацію на дорогах РК привласнюють, як правило, поїздам, наступним зі сходу на захід і з півночі на південь.
5. Показники графіка руху поїздів
Після складання графіка руху поїздів, визначаємо показники графіка: дільничну та технічну швидкості, коефіцієнт швидкості.
Ці показники визначаємо по двох ділянках і складаємо таблиці.
Таблиця 16 - Розрахунок показників на ділянці Е-К
Непарне направленіеЧетное направленіе№ поездаВремя отправленіяВремя прібитіяПродолжітельность знаходження в путіПродолжітельность стоянокПродолжітельность знаходження в двіженііПробег поезда№ поездаВремя отправленіяВремя прібитіяПродолжітельность знаходження в путіПродолжітельность стоянокПродолжітельность знаходження в двіженііПробег поезда20020.223.383.161.201.5611920010.152.412.260.152.1111930024.227.002.440.461.5811930010.575.394.422.362.0611920046.178.502.330.272.0611920032.175.072.500.292.2111920068.0010.522.520.462.0611920054.196.592.400.322.081192008 10.16 12.302.140.082.0611930037.409.482.080.082.001193004 10.53 13.202.270.162.1111934528.5911.402.410.272.141192010 12.03 14.432.400.302.10119200710.1412.522.380.352.031193454 14.30 17.022.320.272.05119300512.0114.152.140.102.041193006 15.01 18.153.141.072.07119200914.0016.142.140.102.041192012 17.57 21.053.081.032.05119201115.1517.342.190.142.051192014 19.46 22.112.250.162.09119201315.4818.392.510.342.171192016 20.48 22.592.110.062.05119201517.0519.152.100.082.021192018 22.07 24.432.360.362.00119201717.3620.282.580.482.101192020 23.47 2.102.230.152.08119201920.2623.222.560.432.1311937.328.8166637....
