Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка дільниці ремонту паливної апаратури

Реферат Розробка дільниці ремонту паливної апаратури





4

Кількість робочих змін - 1

Визначаємо норматив періодичності ТО, пробігу до КР, трудомісткість одиниць ВІД і TP на 1000 км. пробігу і їх норми за допомогою коефіцієнтів К1 -К5

Нормативи періодичності ТО таб.2.1. стр. 14

LT0-1=3000

Ltо - 2=12 000

Пробіг до капітального ремонту таб.2.3 стор. 18-19

lкр=300 т.км

Трудомісткість одиниць ЄВ, ТО, TP таб.2.2 стор.15

=0,5 чел.час.

tT0-1=3,4 чел.час.

ttо - 2=14,5чел.час.

=8,5 чел.час.

Вибираємо каеффіціенти коригування КГК5 таб.2.8-2.12 стр.26-29

К1то=07 К2то=1 К3то=0,9 К4тр=1,0 К5=1,15

К1тр=1,4 К2тр=1 Кзтр=1,1 К1кр=0,7 К2кр=1К3кр=0,9

Приймаємо автопарк пробігу 0,50 0,75

- Знаходимо коефіцієнт коригування (К) стор.29 п.2.25.2

Періодичності ТО: Хто=К1 * К3=0,7 * 0,9=0,63

Пробіг до КР: ККР=К1 * К2 * К3=0,7 * 1 * 0,9=0,63

Трудомісткості ТО: КТТО=К2 * К5=1 * 1,5=1,5


Трудомісткості TP: КТТР=К, * К2 * Кз * К4 *


К5=1,4 * 1 * 1,1 * 1 * 1,15=1,77


Визначаємо періодичності ТО - 1, ТО - 2:


=* 3000 * 0.63=1 890 км

=*=+7560 км


Вибір та коригування пробігу до КР:


=lкр * Ккр=300000 * 0.63=189 000 км


Пробіг автомобіля після будь-якого за рахунком К.Р


=* 0.8=189000 * 0,8=151200 км


Визначаємо середній пробіг між ремонтами


===158760 км


Де: А- кол-во нових автомобілів (20%); А'- кол-во старих автомобілів 80%

Визначаємо коефіцієнта технічної готовності таб.2.6, стр24


== 0,940


Де: -простий автомобіля при ТО

- простій автомобіля при КР

- добовий пробіг за завданням

Визначаємо коефіцієнт використання автомобілів


===0,611


=0,95

=250 робочі дні у році

=365 кількість днів у році

Визначаємо річний пробіг по парку


* * *=100 * 100 * 365 * 0.611=2230150 км


Де: - кількість автомобілів в парку

Визначаємо число КР, ТО по АТП за рік


===14

=-== 281

=- -=- 14- 281=885

===22301


Визначаємо трудність ТО, ТР:

а) коригуємо трудомісткість ТО, ТР

n=* К

=*=0.5 * 1.15=0,575 чел.час

=*=3.4 * 1.15=3,91 чел.час

=*=14.5 * 1.15=16,67 чел.час

=*=8.5 * 1.771=15,0 чел.час


б) Визначаємо річну трудомісткість ТР


===18956 чел.час


в) Визначаємо річну трудомісткість ТО


=n * n

=*=3.91 * 885=3446 чел.час

=*=16.67 * 281=4 684 чел.час

=* чел.час


=*=0.575 * 22301=12823 чел.час


2.2 Розрахунок числа виробничих робітників


=


де, річний об'єм робіт ТО, ТО, ЄВ, ТР.

ФFM- річний фонд часу технічно необхідних робочих при однозмінній роботі.

ФFM=2025 годину


Ртто1== 1,7 приймаємо 2 людини

Ртто2== 2,3 приймаємо 2 людини

Ртео== 6,3 приймаємо 6 людини

Рттр== 9,3 приймаємо 9 людини


Визначення штатного числа робочих


=


Де Фпр- річний фонд часу роботи обладнання

ФПР=+1840


Ршто1== 1,8

Ршто2== 2,5

Ршео== 6,9

Рштр== 10,3


. 3 Розрахунок числа виробничих робітників


П=<...


Назад | сторінка 5 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...
  • Реферат на тему: Проектування дільниці з ремонту газової апаратури автотранспортного підприє ...