> М - коефіцієнти, що враховують відповідні модифікації рухомого складу, кількість автомобілів на АТП, зниження трудомісткості за рахунок механізації робіт ЄВ;
До м = 0,35-0,75 - залежно від питомої ваги механізованої частини робіт обслуговується автомобіля
Розрахункова нормативна скоригована трудомісткість (ТО-1, ТО-2) для рухомого складу:
В
де - нормативна трудомісткість ТО-1 або ТО-2, чол.-ч.
Питома нормативна скоригована трудомісткість ТР.
В
де - Нормативна питома трудомісткість ТР чел.-ч/1000 км;
До 1 , До 3 , До 4 - коефіцієнти, враховують відповідну категорію умов експлуатації, кліматичний район, пробіг рухомого складу спочатку експлуатації (таблиця 2.4/1 /).
КамАЗ 5320:
t ЄВ н = 0,5 чол-год; < i> t 1 н = 3,4 чол-год; t 2 н = 14,5 чол-год; t < i> тр н = 8,5 чел-ч/1000км.
t ЄВ = 0,5 В· 1.1, 05.0, 52 = 0,27 чол-год;
t 1 = 3,4 В· 1.1, 05 = 3,57 чол-год;
t 2 = 14,5 В· 1.1, 05 = 15,23 чол-год; До 4 = (1,2 * 60 +1,9 * 45)/105 = 1,5
t тр = 8,5 В· 1,1 В· 1.1, 2.1, 5.1, 05 = 17 , 7 чел-ч/1000км.
ЗіЛ 133Г2:
t ЄВ н = 0,5 чол-год; < i> t 1 н = 3,0 чол-год; t 2 н = 14,5 чол-год; t < i> тр н = 6,3 чел-ч/1000км.
t ЄВ = 0,5 В· 1.1, 05.0, 5 = 0,26 чол-год;
t 1 = 3,0 В· 1.1, 05 = 3,15 чол-год;
t 2 = 12,5 В· 1.1, 05 = 13,1 чол-год; До 4 = (1,2 * 56 +1,9 * 29)/85 = 1,44
t тр = 6,3 В· 1,1 В· 1.1, 2.1, 44.1, 05 = 12 , 5 чел-ч/1000км.
В
3.2 Річний обсяг робіт з ТО і ТР
Обсяг робіт (у людино-часах) з ЄВ, ТО-1 і ТО-2 ( Т ЕОг , Т 1г , Т 2г ) за рік визначається добутком числа ТО на нормативне (Скориговане) значення трудомісткості даного виду ТО:
;;
де, і - відповідно річне число ЄВ, ТО-1 і ТО-2 на весь парк автомобілів однієї моделі;
-нормативна скоригована трудомісткість відповідно ЄВ, ТО-1 і ТО-2, люд.-год. ​​
Річний обсяг робіт ТР у люд.-год:
В
де - Річний пробіг автомобіля, км;
- списане кількість автомобілів;
- питома нормативна корегована трудомісткість ТР, люд.-год/1000 км.
КамАЗ 5320:
В В В В
ЗіЛ 133Г2:
В В В В В
3.3 Річний обсяг робіт з самообслуговування підприємств
Згідно з Положенням, крім робіт з ТО і ТР, в АТП виконуються допоміжні роботи, обсяг яких Т доп . складе 20-30% від загального обсягу робіт з ТО і ТР рухомого складу.
До складу допоміжних робіт (таблиця 2.8) входить робота з самообслуговування АТП (обслуговування та ремонт технологічного обладнання зон і ділянок, зміст інженерної комунікабельності, утримання і ремонт будівель і споруд і т. д.), які виконуються в самостійних підрозділах.
Річний обсяг робіт з самообслуговування підприємства Т сам встановлюється в процентному відношенні від річного обсягу допоміжних робіт:
В
Т сам = Т доп В· До сам /100 = ( Т ЕОг + Т 1г + Т 2г + Т трг ) В· До доп В· Т сам В· 10 -4 (2.20)
де До доп - Обсяг допоміжних робіт підприємства,%;
До сам - обсяг робіт з самообслуговування підприємства,%.
За табл. 2.8 встановимо, що До сам = 50%, До доп = 50%.
Таким чином, для:
КамАЗ:
Т сам = (7221 + 5700 + 11680 + 133279) В· 50 В· 50 В· 10 -4 = 39470,0 люд.-год
ЗіЛ:
Т сам = (5967 + 5335 + 6904 + 64884) В· 50 В· 50 В· 10 -4 = 20773 люд.-год
Т сам сум = 60243,0 люд.-год
3.4 Розподіл обсягу ТО і ТР по виробничим зонам і ділянкам
Обсяг ТО і ТР розподіляється по місцю його виконання по технологічним і організаційним ознаками.
ТО і ТР виконуються на постах і виробничих ділянках. До постовим належать р...
