смуг двіженіяЗначеніе коефіцієнта многополосності1121, 932,743,5
Цей коефіцієнт завжди понижуючий.
Наведену інтенсивність руху розраховують виходячи з фактичного складу транспортного потоку і відомих коефіцієнтів приведення до умовного легковому автомобілю (СНиП 2.05.02-85). Вибіркові значення цього коефіцієнта для типового міського потоку наведено в табл. 4.2.
Таблиця 4.2 - Величина коефіцієнта приведення
Тип транспортного средстваЗначеніе Коефіцієнту пріведеніяЛегковой автомобіль1, 0Грузовой автомобіль (вантажопідйомністю до 2 т) 1,5 Автобус2, 5Троллейбус3, 0Сочлененний автобус і троллейбус4, 0
Згідно СНиП стандартна ширина однієї смуги руху для міських вулиць регулярного руху повинна складати 3,75 м. Згідно цього ж СНиП на проїжджій частині повинна бути розташована запобіжна смуга. Вона залишається між правими колесами припаркувалися автомобілів і бордюрами і становить 0,5 м для вулиць регулярного руху.
Таблиця 4.4 - Вихідні дані
№ вар.Інтенсівность руху легкових автомобілів, авт. / чІнтенсівность руху вантажних автомобілів, авт. / чІнтенсівность руху автобусів, авт. / чІнтенсівность руху тролейбусів, ед./ч821455105512
Рішення:
Використовуючи першу методику:
Сумарна приведена інтенсивність складає
)
3083,5 од / ч.
Якщо вибираємо 2 смуги для руху, то:
для легкових автомобілів (1623> 700) - не достатньо;
для вантажних автомобілів (1623> 400) - не достатньо;
для автобусів (1623> 150) - не достатньо;
для тролейбусів (1623> 90) - не достатньо;
Отже 2 смуг для руху не достатньо ні для якого типу транспорту.
Якщо вибираємо 3 смуги для руху, то:
для легкових автомобілів (828> 700) - не достатньо;
для вантажних автомобілів (828> 400) - не достатньо;
для автобусів (828> 150) - не достатньо;
для тролейбусів (828> 90) - не достатньо;
Отже 3 смуг для руху теж не достатньо ні для якого типу транспорту.
Якщо вибираємо 2 смуги для руху, то:
для легкових автомобілів (771> 700) - не достатньо;
для вантажних автомобілів (771> 400) - не достатньо;
для автобусів (771> 150) - не достатньо;
для тролейбусів (771> 90) - не достатньо;
Отже 4 смуг для руху не достатньо ні для якого типу транспорту. Потрібно більше 4х смуг для руху даного транспортного потоку.
Використовуючи другий методику:
У зв'язку з невеликою часткою вантажних автомобілів і невеликим значенням інтенсивності автобусів і тролейбусів допустимо, що всі ці типи транспортних засобів будуть рухатися по одній смузі.
Сумарна інтенсивність руху вантажних автомобілів і громадського транспорту складає 577авт / год, що перевищує пропускну здатність однієї смуги (577> 400). Значить, тільки для них необхідно як мінімум 2 смуги для руху. А для пропуску 2145 легкових автомобілів буде потрібно так само три самостійні смуги. Таким чином, сумарне необхідне число смуг становить 6.
Ширина проїжджої частини міської вулиці дорівнює
Висновок: Визначили необхідну кількість смуг для руху - 6, а також ширину проїзної частини - 46 м.
Завдання 5.
