Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Реконструкція виробничо-технічної бази Улан-Уденської автобази

Реферат Реконструкція виробничо-технічної бази Улан-Уденської автобази





ргоресурсами, інформаційним обслуговуванням, прибирання приміщень і території, контролює якість технічного обслуговування і ремонту.

Технічна служба включає такі підрозділи:

§ виробничо-допоміжні цехи або ділянки: (агрегатний, слюсарно-механічний електротехнічний акумуляторний паливної апаратури ремонту холодильних установок шиномонтажний ковальсько-ресорний миття і змащування зварювальний мідницьким кузовний малярський)

§ зону поточного ремонту,

§ зону першого технічного обслуговування,

§ зону другого технічного обслуговування,

§ зону щоденного огляду.

До обслуговуючої службі відносяться:

§ гараж-стоянка,

§ АЗС,

§ контрольно-технічний пункт.

Технологічний процес ТО і ремонту автобусів здійснюється на робочих постах. Розрізняють два методи організації робіт:

на універсальних постах - всі роботи даного виду ТО або ремонту проводиться на одному посту групою робітників-універсалів, або робочих різних спеціальностей,

на спеціалізованих постах - обсяг робіт даного виду ТО або ремонту розчленований з урахуванням однорідності робіт або раціональної їх сумісності.

Роботи на постах можуть бути організовані паралельно, або утворювати потокову лінію.


.2 Характеристика рухомого складу


Холдинг «ЛАЗ» - всесвітньо відомий бренд, історія якого почалася в минулому столітті. Заснований в 1945 році, вже в середині 50-х років він почав випускати автобуси, аналогів яким не було не тільки в Європі, але і в світі. Конструкції, розроблені львівськими інженерами, ставали ноу-хау в автобусобудуванні. У 1994-му на базі підприємства було створено ВАТ «Львівський автобусний завод», контрольний пакет акцій якого належав державі. У 2001-му завод отримав статус повністю приватизованого підприємства з колективною формою власності. Пізніше було створено ЗАТ «ЛАЗ»- Для реалізації затвердженої в липні 2003 року Кабінетом Міністрів України інвестиційної програми з виробництва вантажних автомобілів, автобусів, комплектуючих деталей і запасних частин до них. До складу акціонерів ЗАТ увійшли ВАТ «Львівський автобусний завод», компанії «Данкар Кфт.» і «Фарма Маркет Кфт.» (Ці ж підприємства стали інвесторами програми).

Сучасні вимоги до міських автобусів вже не залишають можливості лише вдосконалювати колишні заслужені моделі. Час спонукає творців безперервно рухатися вперед, втілюючи все нові і нові прогресивні ідеї.

Конструкторське бюро LAZ при розробці зовнішнього вигляду автобусів досягли оптимального поєднання матеріалів і новітніх ідей автодизайну ХХІ століття, створивши ультрасучасний, яскравий, елегантний і запам'ятовується вигляд, здатний прикрасити будь-яке місто.

Автобуси LAZ -?? То оригінальний дизайн і передові технології виконавця, міцність конструкції кузова і надійність застосовуваних агрегатів, легкість і безпеку управління, комфорт пасажирів і зручність роботи водія. - Міський автобус середнього класу з низьким рівнем підлоги в передній і середній частині салону. Довжина - 10 м, повна пасажиромісткість - 89 осіб.

У «CityL...


Назад | сторінка 5 з 47 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного рем ...
  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...