ема запалювання
Призначена для займання паливно-повітряної суміші бензинового двигуна. Займання суміші відбувається від іскри.
Принцип роботи системи запалювання полягає в накопиченні і перетворенні котушкою запалювання низької напруги (12В) електричної мережі автомобіля в висока напруга (до 30000В), розподілі і передачі високої напруги до відповідної свічці запалювання та освіті в потрібний момент іскри на свічці запалювання.
У роботі системи запалювання можна виділити наступні етапи:
накопичення електричної енергії;
перетворення енергії;
розподіл енергії по свічках запалювання;
утворення іскри;
займання паливно-повітряної суміші.
Залежно від способу управління процесом запалювання розрізняють такі типи систем запалювання:
контактна система запалювання;
безконтактна (транзисторна) система запалювання;
електронна (мікропроцесорна) система запалювання.
У контактній системі запалювання управління накопиченням та розподілення електричної енергії по циліндрах здійснюється механічним пристроєм - переривачем-розподільником. Подальшим розвитком контактної системи запалювання є контактна транзисторна система запалювання, в первинному ланцюзі котушки запалювання якої застосований транзисторний комутатор.
На відміну від контактної в безконтактної системі запалювання для управління накопиченням енергії використовується транзисторний комутатор, що взаємодіє з безконтактним датчиком імпульсів. Транзисторний комутатор в даній системі виконує роль переривника. Розподіл струму високої напруги здійснюється механічним розподільником.
У мікропроцесорної системі запалювання використовується електронний блок управління, за допомогою якого здійснюється управління процесом накопичення і розподілу електричної енергії. У ранніх конструкціях електронної системи запалювання електронний блок одночасно керував системою запалення і системою впорскування палива (т.зв. об'єднана система уприскування і запалення). В даний час управління запалюванням включено в систему управління двигуном.
Не дивлячись на відмінності в конструкції можна виділити наступне загальне пристрій системи запалювання:
джерело живлення (автомобільний генератор і акумуляторна батарея);
вимикач запалювання;
пристрій управління накопиченням енергії (переривник, транзисторний комутатор, електронний блок управління);
накопичувач енергії (котушка запалювання);
пристрій розподілу енергії по циліндрах (механічний розподільник, електронний блок управління);
високовольтні дроти;
свічки запалювання.
Система вприскування
На сучасних автомобілях використовуються різні системи упорскування палива. Система упорскування (інше найменування - інжекторная система, від injection - впорскування) як випливає з назви, забезпечує впорскування палива.
Система вприскування?? Опліва є складовою частиною паливної системи автомобі...
