ка відремонтованих буферів і відремонтованого суфле;
Ремонт віконних рам і механізму підйому вікон. Контроль якості ремонту вікон за допомогою тепловізійної установки.
Перевірка роботи автоматичних і електропневматичних гальм, за допомогою автоматизованої установки.
Зняття, транспортування до відділення по ремонту, розташований поза основної будівлі депо, фільтрів, транспортування і установка відремонтованих фільтрів.
Після завершення робіт вагон конвеєром переставляється на п'ятому ремонтну позицію.
Технологія ремонту вагона на п'ятій (позиція ремонту систем опалення та водопостачання) ремонтної позиції наступна:
Зняття, відправка в відділення з ремонту та встановлення заздалегідь відремонтованого кип'ятильника.
Ремонт систем опалення та водопостачання, випробування після ремонту систем водопостачання та опалення. Котел ремонтується без зняття з вагона. Якщо виникає необхідність демонтувати котел, то котел знімається з вагона і подається до відділення з ремонту систем водопостачання та опалення. Випробування систем опалення та водопостачання виробляються за допомогою автоматичних течошукачів, записуючих інформацію в свою пам'ять і передають інформацію в комп'ютерну мережу депо.
Дезінфекція системи водопостачання розчином хлорного вапна.
Шпалерні, столярні, скляні, замкові роботи.
Ремонт дверей вагона
Ремонт внутрішнього обладнання.
Установка відремонтованих акумуляторних батарей
Підключення акумуляторних батарей до системи електропостачання вагона і випробування роботи обладнання від акумуляторних батарей, за допомогою автоматичної системи діагностики електрообладнання.
Після завершення ремонтних робіт на п'ятій позиції вагон подається конвеєром на шосту (позиція випробування і здачі вагона) ремонтну позицію.
Технологія ремонту вагона на шостий (позиція випробування і здачі вагона) ремонтної позиції наступна:
Виробляється випробування вагона на станції комплексної діагностики;
Виробляється приймання вагона після ремонту і здача вагонів замовнику.
Шоста ремонтна позиція оснащена димовитяжною вентиляційної установкою для можливості опалення вагонів за допомогою вугілля.
Капітальний ремонт пасажирських вагонів (кр - 1)
Підготовка вагонів до ремонту здійснюється в РЕДе станції Санкт-Петербург - Московський - Головний, та ж, як і при деповському ремонті. Вагон подається спочатку в кузовний цех (перша ремонтна позиція), де виробляють такі ж роботи, як і при деповському ремонті, потім вагон подається в дробоструминне-фарбувальний комплекс, де проводиться забарвлення та сушка вагона. Потім вагон подається на ремонт в основну будівлю ВЧД - 8 з московського боку.
Візки викочуються з під вагону і встановлюються під вагон за допомогою транспортної системи, так само як і при деповському ремонті.
На третій позиції проводиться демонтаж та заміна автозчепних пристроїв за допомогою описаного вище монтажно-демонтажного комплексу. Заміна та ремонт подвагонного обладнання (зняття і установка генератора, умформера, компресорно-конденсаторного агрегату, гальмівного обладнання), де використовується спеціальний монтажно-демонтажний комплекс. Перша позиція оснащена домкратами для под'емкі вагона і закриваються оглядовими канавами з механізованим приводом кришок.
На четвертій позиції проводиться ремонт систем електропостачання, ремонт підніжок, установка буферних комплектів і ремонт перехідних майданчиків.
На п'ятій позиції проводиться ремонт систем вентиляції, водопостачання, опалення внутрішнього обладнання вагона.
На шостій позиції вагон випробовується на станції комплексної діагностики та здається замовникові.
Обсяг випуску вагонів з капітального ремонту один вагон на добу.
Основне технологічне обладнання ділянки
Істотною умовою ефективної експлуатації парку вагонів є оптимальна організація використання виробничих потужностей депо.
Єдині вимоги до складу і номенклатурі основного технологічного устаткування встановлює Регламент технічної оснащеності пасажирського депо [3].
Таблиця 1.1 - Основне технологічне устаткування вагоносборочного ділянки
№ п/п Найменування оборудованіяКол-воТіп, ГОСТ, №проекта1Кран з управління з кабіни1Q=12,5 тс, ГОСТ 24378-80Е2Електродомкрат8ТЕД - 30 або ДЕМ - 160, Q=30 тс3Конвейер для пе...
