стовує категорійний менеджмент, то наслідки можуть бути досить неприємними. Але правильне застосування принципів категорійного менеджменту може давати виграш, як у витратах, так і в розмірі отримуваних доходів.
Найефективніше категорійний менеджмент може бути застосовний в розгалужених торгових мережах. Тоді можна буде розділити збільшилися доходи на багато магазинів, а зростання товарообігу буде більш відчутний і перекриє зрослі витрати обігу. Зростання обсягів доходів у великих торгових структурах повинен досягатися також за рахунок кращої координації діяльності (і насамперед з постачальниками та виробниками). Крім того розгалужені торгові структури можуть дозволити собі коригувати штатний розклад у бік збільшення.
Невеликі торгові мережі в повному обсязі використовувати переваги категорійного менеджменту не можуть, так як збільшені витрати дуже швидко зроблять рентабельність їх діяльності негативною. Подібні підприємства торгівлі представляють для постачальників аж ніяк не першорядний інтерес (в господарській практиці незалежні підприємства торгівлі іноді використовують окремі принципи категорійного менеджменту).
Заключним ланкою господарських зв'язків виступає, як правило, логістика. Саме з цією сферою діяльності пов'язані процеси оптимізації роботи, що виражаються в доставці товарів через власні розподільчі центри, до складу яких зазвичай входить кілька складів з різними режимами зберігання товарів.
Прагнення торгових мереж більшу частину реалізованих через магазини товарів доставляти через розподільні центри (зараз цей показник знаходиться в межах 80%) веде до зниження витрат пов'язаних з прийомом товару у постачальника, здійсненням збору та комплектації, з подальшою доставкою зібраних замовлень в магазини. У цьому випадку при замовленні великих партій одного або декількох найменувань товару постачальник надає бонус, який в цілому може досягати 5% від вартості зробленого замовлення. Постачальники йдуть на такі поступки з метою зменшення власних витрат на внутрішньофірмову логістику, переклавши тягар доставки на добре організовану логістику торгових мереж, які зараз мають свій парк вантажних автомобілів, в хорошому технічному стані з високими показниками технічної готовності і випуску.
У розподільних центрах використовуються складні логістичні системи управління рухом товарів, такі як послідовна, паралельна і послідовно-паралельна. Велике поширення отримує система «точно в строк». Хоча дана система була розроблена для зменшення витрат і збільшення продуктивності у виробництві автомобілів і є системою «виштовхуючого» типу, її можна з успіхом застосовувати і при русі товарних процесів в торгових мережах. Основним завданням даної системи є організація всіх процесів, пов'язаних з прийомом товару, збором, відвантаженням і доставкою замовлених товарів строго у встановлений час в необхідне місце.
Тобто організація своєчасного прийому товару від постачальника відбувається відповідно до узгодженого та затвердженим графіком поставок і урахуванням рівня товарного запасу (резерву), здійснюється оприбуткування та розміщення прийнятих палет з товаром в призначені інформаційною системою осередку зберігання з подальшим переміщенням товару в місця відбору. При цьому з зберігання товар у відбір надходить на підставі термінів прийняття поставки, тобто в першу чергу завдання на поповнення генерується на той палет, який прийнятий раніше, це необхідно, щоб не допустити появи браку у зв'язку із закінченням термінів реалізації. Процес поповнення здійснюється тоді, коли в комірці відбору залишається найменшу кількість товару, швидкість відбору якого дорівнює часу, який необхідно витратити на генерацію завдання, після чого воно надходить на радіотермінал, розташований у водія Електроштабелер, і безпосереднє фізичне переміщення паллета з товаром із схову у відбір. При такій системі поповнення до моменту постановки паллета із схову у відборі повинно залишатися не більше декількох тарних місць товару, закріплених за осередком відбору.
При цьому для зменшення часу для збору замовлення і, як наслідок, підвищення продуктивності комплектовщиков, часто використовується електротехніка різних зразків, типу повідкової електротелегі або електротелегі з відкидною площадкою. В незалежності від використовуваного складського обладнання для транспортування зібраних замовлень, величезне значення має правильна організація доріжок відбору і послідовність розміщення товару. Тут необхідно враховувати як частоту обороту товару (система ABC), так і об'ємно-вагові характеристики упаковки і товару в цілому з урахуванням їх міцності (щоб не допустити утворення поточного браку при зборі замовлень), а також появи транспортного шлюбу при доставці товару в автомобілі, враховуючи той факт, що дороги в окремих регіонах не відповідають ГОСТам, тим самим завдаючи ш...
