ухомого складу;
До 2 - коефіцієнт коригування, враховує модифікацію рухомого складу та організацію його роботи;
До 3 - коефіцієнт коригування, що враховує природно-кліматичні умови експлуатації рухомого складу.
Величини L 1 н , L 2 н приймаються за таблицею 1.3 [2], величини L р н , D то.тр н приймаються за таблицею 1.4 [2], а коефіцієнти До 1 , До 2 , До 3 - за таблицею 1.5 [2]. p> Добова програма:
, (2.11)
, (2.12)
, (2.13)
де N 2 з , N 1 з , N ЄВ < sup> з - добова кількість відповідно ТО-2, ТО-1 та ЕО;
,, - тривалість роботи на рік зони відповідного виду ТО, днів.
Розрахунки за формулами (2.1) - (2.13) наведені в таблицях 2.1 та 2.2. br/>
Таблиця 2.1 - Коригування нормативів
Вихідні значення нормативів
Коефіцієнти коригування
Скориговані значення нормативів
L 1 н , км
L 2 н , км
L р н , км
D то.тр н , дн/1000км
До 1
До 2
До 3
L 1 , км
L 2 , км
L р , км
D то.тр , дн/1000км
5000
20000
400000
0,25
0,8
1,0
0,9
3600
14400
288000
0,25
Таблиця 2.2 - Розрахунок кількості технічних впливів
т
L г , км
N сп г
N 2 г
N 1 г
N ео г
D рг ео, дн.
D рг 1, дн.
D рг 2, дн.
N ео з
N 1 з
N 2 з
0,955
11921265
41
787
2483
62744
365
365
365
171,9
6,8
2,2
2.2 Розрахунок річної трудомісткості робіт з ТО, ремонту та діагностування автомобілів
Річний обсяг з ТО визначається виходячи з річної виробничої програми (кількість ТО по видами) і трудомісткості ТО даного виду, а з ТР - виходячи з річного пробігу парку та питомої трудомісткості ТР на 1000 км пробігу.
, (2.14)
, (2.15)
, (2.16)
, (2.17)
де,,, - Річний обсяг робіт відповідно по ЄВ, ТО-1, ТО-2, ТР, люд.-год;,, - Скоригована трудомісткість одного відповідно ЄВ, ТО-1, ТО-2; - скоригована питома трудомісткість ТР на 1000 км пробігу.
Величини,, і визначаються таким чином:
, (2.18)
, (2.19)
, (2.20)
, (2.21)
де,,, - Нормативні значення питомих трудоемкостей відповідно ЄВ, ТО-1, ТО-2 і ТР, люд.-год;
- коефіцієнт коригування, враховує кількість одиниць технологічно сумісного рухомого складу;
- коефіцієнт коригування, враховує здатність зберігання рухомого складу.
Величини,,, визначаються з таб ліци 1.4 [2], коефіцієнти До 4 і К 5 - з таблиці 1.5 [2].
Річна трудомісткість робіт з діагностування автомобілів може бути визначена таким чином:
, (2.22)
, (2.23)
де, - річна трудомісткість роб...
