цін, а допомогою ефективної організації виробництва і матеріального стимулювання працівників, яким слід раціонально використовувати зростаючі заробітки. Дисципліновані, працьовиті, тверезі, ощадливі люди завжди живуть краще. Але як виробити такі якості у робітників? p> Населення Детройта, де концентрувалася автопромисловість США, відрізнялося етнічною строкатістю. Поряд з американцями там проживали іммігранти, багато з яких не могли пристосуватися до життя в Америці і були аж ніяк не кращими працівниками. Вони мало заробляли, мирилися з поганими умовами праці, ставали жертвами ділків і шахраїв.
У січня 1914 року Форд зробив сенсаційну заяву про майбутньої В«революції в оплаті праціВ»: робочим його підприємств буде виплачуватися надбавка з прибутку компанії, яка підвищить мінімальний денний заробіток майже вдвічі - до 5 дол, причому без збільшення тривалості робочого дня. Ніхто в промисловості не отримував таких грошей крім робочих вищої кваліфікації або працюють відрядно. На підприємствах ж Форда існувала тільки погодинна оплата, при цьому більшість операцій не вимагало особливої вЂ‹вЂ‹майстерності. Своє рішення В«автомобільний корольВ» мотивував тим, що робітники є такими ж учасниками бізнесу, як менеджери і власники капіталу, і в силу цього повинні мати свою частку в прибутках. Інша причина - необхідність підвищити ефективність працівника, але не за рахунок збільшення норми експлуатації, а шляхом створення вагомого стимулу для відмови від шкідливих звичок і невлаштованого побуту, що заважають працювати з повною віддачею.
Людям давався шанс В«підтягнутисяВ», а компанія повинна була цьому сприяти. Мова йшла не про благодійництво та зрівнялівки - надбавки позбавлялися ті, хто витрачав гроші не для свого блага (і блага компанії), а на азартні ігри, спиртне і т.п. Іммігрантам надавалися рівні з американцями можливості отримання надбавки. Весною 1914 р. компанія Форда початку індивідуальну перевірку побуту і звичок робітників і виплату надбавок (на менеджерів і службовців ця програма не поширювалася).
Основні положення соціальної програми, яка допрацьовувалася в ході її реалізації, зводилися до наступного. [3]
На центральному автозаводі у Хайленд-Парку (передмістя Детройта) тривалість робочого дня скорочувалася з 9 до 8 год, але вводилося три зміни, на місцевих ж складальних заводах, де випускалося менше продукції, 9-годинний робочий день зберігався. Всім особам фізичної праці, включаючи прибиральників, вантажників і підсобних робітників, надавалася можливість В«брати участь у прибутках В»за допомогою нової системи оплати праці. У Детройті для робочого старше 22 років вона становила не менше 5 дол на день (незалежно від кваліфікації і спеціальності), на складальних заводах - не менше 4 дол, при цьому 5 дол були граничною ставкою. Влітку 1916 мінімальний вік для отримання надбавки самотніми робочими був знижений до 21 року, а одружені і мали утриманців допускалися до участі в прибутках з 18 років. З осені 1917 року надбавку могли отримувати всі робітники, які досягли 18 років, незалежно від сімейного положення, при цьому лише вимагалося, щоб перед наймом на роботу вони не менш півроку проживали в Детройті.
Нова заробітна плата вводилася тільки для непитущих, ощадливих і старанних працівників, а збором відповідних доказів займалася компанія. До участі в прибутках не допускалися тимчасові робочі, для постійних ж вводився 6-місячний випробувальний термін, скорочений до 30 днів у 1919 року, коли надбавку замінили мінімальною ставкою 6 дол на день. p> Прийом на роботу жінок Форд обмежував, вважаючи, що їх місце - Дім і родина, а заробітку чоловіка повинно вистачати на утримання сім'ї. Якщо ж ця функція в силу різних причин лягала на плечі жінок, їх працевлаштовували. У жовтні 1916 року жінок зрівняли із чоловіками в оплаті праці. Всі працівниці, відпрацювали понад 6 місяців на виробництві, проходили перевірку на предмет отримання 5 дол в день. Протягом випробувального терміну чоловікам і жінкам встановлювалася більш висока основна ставка (3,44 дол в день) і надавався повністю оплачувану двотижневу відпустку (що мають ж надбавку повинні були відпочивати за свій рахунок від одного до двох тижнів).
Для робітників засновувалася добровільна позиково-ощадна каса. У день получки бажаючі вносили туди по одному долару, проте будь-який працівник, навіть не мав вкладу, міг під неболь шой відсоток отримати позику в розмірі до 20 дол
Фордом була встановлена ​​найжорстокіша кругова порука. За найменшу провину або незначний шлюб могла бути покарана не тільки робоча бригада, але і весь цех в цілому. На робочому місці заборонялося розмовляти, курити, співати пісні, сміятися, приймати їжу, відходити В«по справах В»і так далі.
регулюватися навіть особисте життя, яку працівник вів за межами заводу.
На початку 1914 голи був створений соціологічний відділ, вивчав поведінку і матеріальне становище робітників і давав рекомендації в...
