обіля велика, а коефіцієнт зчеплення малий, то різкий поворот керованих коліс викличе занос автомобіля протягом досить короткого проміжку часу. У особливо несприятливих умовах цей час може виявитися менше часу реакції водія і він не встигне прийняти заходів для ліквідації розпочатого заносу. Щоб уникнути втрати автомобілем стійкості, необхідно плавно зменшувати швидкість до початку повороту, особливо на вологій і слизькій дорозі. br/>
Керованість автомобіля
Керованість - здатність автомобіля рухатися в напрямку, заданому водієм.
Однією з характеристик керованості є обертальність - властивість автомобіля змінювати напрямок руху при нерухомому рульовому колесі. Залежно від зміни радіуса повороту під впливом бічних сил (відцентрової на повороті, сили вітру і т.п.) обертальність може бути:
- недостатньою - автомобіль збільшує радіус повороту;
- нейтральною - радіус повороту не змінюється;
- надлишкової - радіус повороту зменшується.
Розрізняють шинну і Креновая обертальність.
Шинна пов'язана з властивістю шин рухатися під кутом до заданому напрямку при бічному відведенні (зміщенні плями контакту з дорогою відносно площини обертання колеса). При установці шин іншої моделі обертальність може змінитися і автомобіль на поворотах при русі з великою швидкістю поведе себе інакше. Крім того, величина бічного відведення залежить від тиску в шинах, яке повинно відповідати зазначеному в інструкції з експлуатації автомобіля. p align="justify"> Креновая обертальність пов'язана з тим, що при нахилі кузова (крені) колеса змінюють своє положення відносно дорогі і автомобіля (залежно від типу підвіски). Наприклад, якщо підвіска двохважіль, колеса нахиляються у бік крену, збільшуючи відведення. p align="justify"> Подальшим розвитком електронних систем, що підвищують активну безпеку, є система управління рухом (ESP - Electronical Stability Program,). Вона поліпшує керованість і стійкість автомобіля і виконує функції АБС і ПБС. ESP отримує інформацію від датчиків числа обертів коліс, кута повороту рульового колеса, положення педалі акселератора, кутової швидкості рискання, поперечного прискорення і порівнює траєкторію, що задається водієм, з дійсною. При відхиленні від заданого курсу система пригальмовує певне колесо і повертає автомобіль на задану траєкторію.
Інформативність
Одним з основних елементів активної безпеки є інформативність, тобто здатність автомобіля забезпечувати необхідною інформацією водія та інших учасників руху. Недолік інформації від інших транспортних засобів про стан дорожнього покриття і т. д. часто стає причиною ДТП з катастрофічним результатом. p align="justify"> Інформативність - властивість автомобіля забезпечувати необхідною інформацією водія та інших учасників руху. Недостатня інформація від інших транспортних засобів, що знаходяться на дорозі, про стан дорожнього покриття і т. д. часто стає причиною аварії. p align="justify"> Інформативність автомобіля поділяють на внутрішню, зовнішню і додаткову.
Внутрішня забезпечує можливість водієві сприймати інформацію, необхідну для управління автомобілем.
Вона залежить від наступних факторів:
1. Оглядовість повинна дозволяти водієві вчасно і без перешкод отримувати всю необхідну інформацію про дорожню обстановку. Ней Справний або неефективно працюючі омивачі, система обдуву та обігріву стекол, склоочисники, відсутність штатних дзеркал заднього виду різко погіршують оглядовість за певних дорожніх умовах.
2. Розміщення панелі приладів, кнопок і клавіш управління, важеля перемикання швидкостей і т. д. має забезпечувати водієві мінімальний час для контролю показань, впливів на перемикачі і т. п.
Зовнішня інформативність - забезпечення інших учасників руху інформацією від автомобіля, яка необхідна для правильного взаємодії з ним.
У неї входять:
система зовнішньої світлової сигналізації,
розташування световозвращателей,
звуковий сигнал,
розміри, форма і забарвлення кузова.
Забарвлення автомобіля повинна забезпечувати світловий і колірний контраст з дорожнім покриттям. Автомобілі, пофарбовані в яскраві і світлі тони, рідше потрапляють в аварії, ніж автомобілі, що мають захисну забарвлення - чорну, сіру, темно-зелену (їх рух здається більш повільним). Особливо велика ймовірність зіткнення з такими автомоб...
