я процес оволодіння навичками. У роботах передових вчених висловлювалися думки про мінливості здібностей, про можливість компенсації одних властивостей іншими.
Майже в цей же час (1857 р.) з'являється інше прикладне напрямок психології - ергономіка. Цей термін, який в перекладі з грецького означає В«закон роботиВ», запропонував В. Ястшембовський, розуміючи під ним науку про працю. p> Ідеї психотехніки та ергономіки в Росії були підтримані академіком В. М. Бехтерева і професором В. Н. Мясищева. Професійну психологію В. Н. Мясищев розглядав як досить істотний розділ психології особистості, так як вважав, що В«Професійна діяльність є найважливіше прояв особистості людиниВ». p> Учні академіка Бехтерева В. Н. Мясищев і А. Л. Щеглов (1921 р.), відносять область своїх досліджень до ерголог і ерготехнікі.
Важливо відзначити, що в числі перших Бехтерєв та його учні при вивченні працюючої людини застосували комплексний підхід.
Таким чином, ще в передреволюційний період в Росії склався багаж наукових ідей, методів, досвід вивчення праці в прикладних цілях. Цей досвід вчені намагалися застосовувати і в Радянської Росії. p> Аналіз розвитку психотехніки в СРСР дозволяє виділити ряд особливостей:
1) вона з самого початку була приписана до психології праці та об'єктом розгляду виявилася система В«Людина-технікаВ», де питання раціоналізації праці стають пріоритетними; 2) у 20-ті роки психотехніка отримує значний розвиток, а до середини 30-х років усі напрям директивно закривається, 3) подальші дослідження в рамках психології приводять згодом до появи інженерної психології.
У 1957 році інженерна психологія була визначена як самостійна галузь дослідження. Значна роль в організації та консолідації дослідних робіт з інженерної психології належить створеної в ЛДУ в 1959 р. лабораторії індустріальної (інженерної) психології, яку очолив Б. Ф. Ломов.
У своєму розвитку інженерна психологія пройшла 2 етапи:
1) на початкових етапах панував В«машіноцентіческійВ» підхід;
2) пізніше на перше місце виходить В«антропоцентричнийВ» підхід.
Таким чином, в процесі розвитку інженерної психології здійснюється перехід від відносно простих і приватних питань до більш складних і загальним, від дослідження окремих елементів діяльності - до вивчення діяльності в цілому. Ця логіка була пов'язана з розвитком комплексного підходу, який вивчає загальні закономірності процесів управління в якісно різних системах. При комплексному підході людина і машина розглядаються як складові частини єдиної складної системи.
Ломов (1966 р.) вважав, що в схемі В«людина-машинаВ» людина розглядається як ланка особливого роду: організуючий систему, що спрямовує її на досягнення певного, заздалегідь їм заданого результату. Головне в людині як в суб'єкті праці - готовність до неординарним дій у складних ситуаціях і здатність до рефлексії свого праці.
При такому підході стає необхідним психологіч...