lign=top>
D
А
-
200
-
500
700
В
-
-
100
200
300
З
500
100
-
300
900
D
500
-
400
-
900
Всього
1000
300
500
1000
2800
Таблиця 1 - Епюра вантажопотоку на автомобільному транспорті
Епюра має пряме і зворотний напрямок руху вантажів. Прямим напрямком вважається те, за якого слід найбільшу кількість вантажів. Ставлення розміру вантажопотоку в прямому напрямку до розміру вантажопотоку в зворотному напрямку називається коефіцієнтом нерівномірності вантажопотоків за напрямками.
Обсяг вантажів, що перевозяться в прямому напрямку, відкладають вгору від нульової позначки, а у зворотному - вниз від неї. Для умов, наведених у табл. 1, прямий напрямок: DA = ВА + СА + DA + СВ + DC = 500 +500 + 100 + 400 = 1500 т, зворотне: AD = АВ + АС + AD + ВС т BD + CD = 200 + 500 + 100 +200 + 300 = 1300 т.
Звідси коефіцієнт нерівномірності вантажопотоків: з = Qnp/Qоб = 1500/1300 = 1,15.
Побудова епюри починають з вантажопотоку, що йде від пункту D, тобто найдальшого, до пункту А. При масштабі 1 см = 200 т на графіку відкладають від нульової позначки 2,5 см і проводять лінію, паралельну осі абсцис, до перетину з ординатою точки А.
Отримане простір між осьової і проведеної лінією заштриховують (різна по ділянках).
Потім відкладають вантажопотік об'ємом 500 т, наступний з С в А, і проводять лінію від раніше відкладеної і паралельну їй до перетину з ординатою точки А. Отримане простір також заштриховують. Аналогічно відкладають і наступні вантажопотоки. Нижня частина будується таким же способом, як і верхня. Отримана епюра (малюнок 1) надає собою графічне зображення вантажопотоків на даній ділянці траси.
В
Рисунок 1 - Епюра вантажопотоків
Епюри вантажопотоків дають можливість визначити:
- кількість вантажу, що відправляється з кожного пункту, що прибуває і проходить через нього;
- обсяг перевезень і вантажообіг на кожній дільниці і на всій лінії;
