Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація діяльності експлуатаційного і ремонтного депо

Реферат Організація діяльності експлуатаційного і ремонтного депо





ілянок локомотивними бригадами


Потрібне кількість локомотивних бригад визначаємо за формулою:


(1.10)


де - час на приймання електропоїзда;

- час на здачу електропоїзда;

- час ходу по ділянці;

- час на зміну кабіни і цикл ТО-1 в пункті обороту.


В В В 

При визначенні необхідної кількості локомотивних бригад розраховуємо явочний і списковий штат бригад.

явочний штат складається з бригад, зайнятих на всіх видах роботи на станціях, перегонах і депо, в процесі приймання, здачі та технічного обслуговування, а також які знаходяться на відпочинку після роботи.

явочний штат бригад визначаємо за формулою:


(1.11)


де d - коефіцієнт кратності тяги;

Ф - фонд робочого часу бригади за місяць.


бриг.

бриг.

бриг.


Списковий штат складається з бригад, які оформлені на постійну роботу в даному локомотивному депо. Чисельність цього штату більше явочного на число працівників, необхідних для організації заміни тимчасово відсутніх

Списковий штат визначаємо за формулою:


(1.12)


де К - коефіцієнт заміщення, що враховує відсутність бригад з поважних причин, приймати 1,12 - 1,15.


бриг.

бриг.

бриг.


1.8 Визначення програми і фронту ремонту МВРС


Для підтримки моторвагонного рухомого складу в працездатному і належному санітарно-гігієнічному стані,, а також для забезпечення безпеки руху в локомотивному депо організовується виробничий процес ремонту МВРС. Розроблено систему ремонтів та обслуговування, в яку входять поточний ремонт локомотивів в депо, капітальний ремонт в умовах ремонтних заводів і технічне обслуговування в період експлуатації. p align="justify"> Програмою ремонту називають кількість ремонтів одного виду за 1 рік.

Визначаємо програми ремонтів за формулою:


, (1.13)

, (1.14)

, (1.15)

, (1.16)

, (1.17)

, (1.18)


де MS рік - річний пробіг локомотивів, км;

L КР2 , L КР1 , L ТР3- 1 - норми пробігів між капітальними і поточними видами ремонтів, тис. км, приймати у відповідності з діючими наказами.


В В В В В В 

Фронт ремонту - це кількість електропоездів, одночасно на протязі доби знаходяться на всіх видах ремонту.

Визначення фронту ремонтів.


, (1.19)

, (1.20)


де М рем - програма даного виду ремонту;

t рем - простий в ремонті в добі приймати у відповідності з діючими наказами;

Т - кількість календарних діб.


В В 

Визначаємо загальни...


Назад | сторінка 6 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дільниці з ремонту візків локомотивів в локомотивному депо Хабаров ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту локомотивів в депо
  • Реферат на тему: Розробка технічного проекту дільниці з ремонту дизелів в локомотивному депо ...
  • Реферат на тему: Основні обов'язки локомотивних бригад
  • Реферат на тему: Удосконалення технології ремонту колісних пар локомотивів в депо Рибне