нту та обслуговування залізничних колій на ділянках залізниць з швидкісними (більше 160 км / год) і високошвидкісним рухом пасажирських поїздів оплачується за третім рівнем ТСР.
При визначенні фактичних засобів оплати праці розрахункова підрядна сума регулюється:
з оцінки рівня утримання колії після весняного і осіннього комісійних оглядів при оцінці «відмінно» і «добре» розрахункова сума не змінюється, при оцінці «задовільно»- Знижується на 15%.
- Щомісяця за результатами роботи бригади на дільниці, яка (по бальності).
Розрахунковий фонд оплати праці за результатами роботи бригади коригується щомісяця залежно від рівня укомплектованості бригад монтерами шляху, ремонтниками штучних споруд не нижче 75%. При укомплектованості бригад від 75% і вище засоби оплати праці залишаються нормативними (табл.9)
Регулювання розміру премії залежно від пропущеного тоннажу
Таблиця 3
Пропущений тоннаж (млн т-км брутто) Коефіцієнти, що регулюють розмір преміідо 1000,80100 - 1500,90150 - 2001,00200 - 250 1,05250 - 3001,10300 - 3501,15350 - 4001, 20400- 5001,25500 - 6001,30600 - 7001,35700 - 8001,40 Більш 8001,45
Регулювання розміру премії залежно від величин швидкостей вантажних поїздів, встановлених по фактичному стану шляху
Таблиця 4
Встановлені швидкості по сполученням несправностей колії 2-й степеніКоеффіціенти, що регулюють розмір премііот 90 до 80 включітельно1, 0от 79 до 70 включітельно0, 9от 69 до 60 включітельно0, 8
Регулювання розміру премії залежно від виконання плану балловой оцінки стану рейкової колії
Таблиця 5
Відсоток виконання планового завдання по балловой оцінці стану рейкової колії,% 100100 - 85Менее 85Коеффіціенти, що регулюють розмір преміі1, 000,850,5
Коефіцієнти зменшення коштів оплати праці залежно від укомплектованості бригад монтерів колії, ремонтниками штучних споруд
Таблиця 6
Відсоток укомплектованості,% Коефіцієнт укомплектованності75 і више1, 00074 - 700,96069 - 650,89364 - 600,82759 - 550,76054 - 500,69349 - 450,62744 - 400,560
Крім цього засобу оплати праці зменшують на вартість втрат від затримування поїздів і вартість невиконаних запланованих робіт. Остання резервується і виплачується бригаді після їх виконання.
Зниження підрядної суми і премії проводиться тільки з причин, залежних від роботи бригади. Рішення про це приймається начальником дистанції колії.
Засоби, утворені за рахунок зниження порядний суми, направляються в централізований фонд дистанції колії, і використовуються для стимулювання робітників, які обслуговують ділянки з ослабленим верхньою будовою колії та хворим земляним полотном.
Порядок розподілу фактичного фонду оплати праці між членами бригади встановлюється положенням, розробленим дистанцією колії за узгодженням з колективами бригад. Кожен робітник отримує тарифну частину по присвоєного розряду, а приробіток і преміальна частина фонду оплати праці розподіляється за коефіцієнтом трудової участі.
Для прикладу, розрахуємо річний фон...
