max, об/мін210 Частота на нижній межі області допустимих режимів МДМ n min, об/мін178 Питома витрата палива на режимі НМДМ be, кг / кВт * ч0.177 Максимальна середнє ефективне тиск Р Е max, бар18, 4 Середнє ефективне тиск на нижній межі області допустимих режимів МДМ Р Еmin, бар14, 7
Таблиця 3 Масогабаритні характеристики двигуна
Маса чотирициліндрового агрегату G аб, Т50 Маса одного відсіку циліндра даного типорозміру G ц, т12, 5 Довжина чотирициліндрового агрегату L аб, мм3485 Відстань між осями сусідніх циліндрів в блоці L МЦ, мм697 Вертикальний фізичний габарит двигуна -відстань від лап фундаментальної рами до верхньої точки газовихлопного колектора Н ГАБ, мм4330 Ремонтний габарит двигуна - необхідну відстань від площини опорних лап фундаментальної рами до гака вантажопідйомного пристрою, що використовується для виїмки деталей цилиндропоршневой групи Н РЕМ, мм5200 Ширина по лапах фундаментальної рами У ФР, мм1980
Таблиця 4 Характеристики систем двигуна L35MC
Насоси Топлівоціркуляціонний насос м 3 / час1, 5 паливоподаючі насос м 3 / час0, 6 Насос системи охолодження прісною водою м 3 / час33 Насос системи охолодження забортної водою м 3 / час90 Головний масляний насос м 3 / час60 Охолоджувачі ВоздухоохладительТеплоотдача повітроохолоджувача, кВт800Расход морської води м 3 / час65 МаслоохладительТеплоотдача маслоохладителя, кВт180Расход морської води м 3 / час90 Охолоджувач прісної водиТеплоотдача, кВт350Расход морської води м 3 / час23
Для даної СЕУ був обраний двигун даної марки, т. к. він має відносно не-
велику довжину, що дозволяє зменшити масу установки і зробити МО з меншими га-
бариту і, отже, збільшити корисну площу судна, призначену для перевезення вантажів, що підвищує рентабельність судна. При виборі типорозміру ДВС слід враховувати обмеження по висоті. Потрібно вибирати агрегат з ремонтним габаритом, що не перевищує висоти борта до головної палуби Н Б, за вирахуванням висоти другого дна Н ДД, висоти набору палуби Н наб розмірів вантажопідйомного пристрою Н кр - крана чи тельфера для виїмки важких деталей двигуна при його ремонті.
Для даного двигуна вибираємо:
1.Топліво
Моторне паливо марки ДМ за ГОСТ 1667-68;
Моторне паливо марки ДП - 1 за ГОСТ 1667-68;
дизельне паливо марки ДС за ГОСТ 4 749-49.
. масло
Моторне масло М16Г 2 ЦС
5. Попередній розрахунок гребного гвинта
В якості рушія даного судна вибираємо ВФШ.
Параметри гребного гвинта:
діаметр гвинта, D
-частота обертання гвинта, n
З цих параметрів, залежно від функціональної системи СЕУ, один може бути заданий. Так, якщо в складі установки прийнятий МОД з прямодействующім передачею на гвинт (як у нашому випадку), то розрахунок проводиться за формкла:
де DB-діаметр гребного валу
n-частота обертання гребного гвинта
Р - упор гвинта, який знаходиться за формулою
де NБ-буксіровачная потужність
V-швидкість ходу судна
...
