b> хвиль - коефіцієнт додаткового опору (Залежить від бальності хвилювання в даному випадку дорівнює 0,0003). <В
Опір гребного гвинта: (розраховується тільки для судна, що буксирується )
7.
застопореному гвинти (2 шт.):, де A/A d - дисковий ставлення; D в - діаметр гвинта , М, r - щільність води т/м 3 ;
В
Сила упору гвинта судна, що буксирує на швартових (Максимальний опір гвинтів)
9.
В
де H в - крок гребного гвинта (в даному випадку В»1,9 м); Р в - потужність, споживана гребним гвинтом, кВт; D в - діаметр гребного гвинта, м (1,7 м); n - частота обертання гребного гвинта, з -1 .
В
Результати розрахунків за формулами, наведеними вище, зведемо в таблицю 1:
Таблиця 1
Швидкість судна в м/с
Опору, кН
R o
R 1
R s
0
0
0
0
1
6,91
8,56
15,47
2
17,93
24,32
42,25
3
35,47
50,14
85,61
4
64,98
87,45
152,43
5
107,2
138,6
245,8
6
167,9
206,5
374,4
За табличним значенням будуємо графік залежності опору суден від швидкості буксирування (Див. на наступній сторінці). br/>
2.2 Розрахунок параметрів буксирної лінії
З графіка видно, що максимальна швидкість буксирувальника без буксира на спокійній воді дорівнює:
Vбукс.max = 5,39 м/с,
Швидкість буксирування дорівнює:
Vб. = 3,68 м/с,
Тяга на гаку дорівнює:
F г = 75 кН
Необхідна довжина буксирної лінії:
10.
В
де F р - Тяка на гаку, кН; h в - висота хвилі, м; k i - коефіцієнт ігри буксирного троса, який визначається за таблицею, в даному випадку для Fг = 55,5 кН k i = 0,06
В
l = 417 (м)
Розривна міцність троса:
11.
, кН
де k = 2 коефіцієнт запасу міцності троса
F г - Тяка на гаку, кН
В
Rразр. = 150 (кН), Гћ
Діаметр троса дорівнює 0,01 м
Провисання буксирного троса:
12.
В
де q - лінійна щільність буксирного троса (для 0,01 м q = 1,155 кг/м (з урахуванням ваги у воді q = 1,155 * 0,87 = 1,005)
l - довжина буксирного троса, м
Fг - тяга на гаку, кН
В
f = 5,59 (м)
2.3 Управління буксир і буксируваними судами
Буксирний канат закріплений на буксирує і буксируваному судах, та вони починають рухатися. Цей момент є відповідальним, т. к. при русі зі значним прискоренням в буксирною лінії може виникнути надмірне напруження. Коли буксирний канат починає натягатися, необхідно машину застопорити і надалі збільшувати швидкість потроху. Повну довжину буксирного каната встановлюють по виході на достатню глибину. ...
