Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Практична організація виїзного туризму до Республіки Польща

Реферат Практична організація виїзного туризму до Республіки Польща





инна проводитися не пізніше встановленим перевізником терміну готівкою грошима або за безготівковим розрахунком. Якщо у встановлений строк проїзні документи представником організованої групи не оформлені, заявка анулюється і квитки передаються у спільну продаж.

Якщо заявка подається на маршрут В«туди - назадВ», місця на зворотний виїзд виділяються після оплати вартості проїзду В«тудиВ».

Іншим способом перевезення організованих груп туристів є їх перевезення в орендованих вагонах. У цьому випадку перевізники можуть надавати юридичним особам у тимчасове користування вагони пасажирського парку на умовах оренди. Плата за оренду вагонів встановлюється перевізником. Крім того, під час перевезення пасажирів у орендованих вагонах стягується плата за пробіг вагонів у порожньому стані і оформленні групового проїзного документа, що видається від станції відправлення до станції призначення вагона. Пунктом призначення вагона вважається станція, де на вимогу орендаря проводиться відчеплення вагона [4]. p> Перевезення організованих груп туристів може здійснюватися і в спеціальних поїздах (у тому числі туристсько-екскурсійних), на оренду яких так само має бути укладений договір. При перевезенні пасажирів, в орендованих поїздах справляється орендна плата, вартість проїзду пасажирів і постільної білизни [4].

Залежно від сфери обслуговування сучасний водний транспорт поділяється на морський і річковий. Водні суду, пов'язані з морського транспорту, здійснюють міжнародні, далекі й каботажні перевезення. Суду річкового флоту здійснюють перевезення по внутрішніх шляхах.

Водний транспорт використовують для перевезення туристів в дестинацию, у ряді випадків для організації трансферів, а так само для особливого виду туризму - круїзів.

Круїзні компанії, а так ж їх флот за рівнем послуг, що надаються, за аналогією з готелями, поділяються на категорії. Незважаючи на те, що більшість великих компаній орієнтується на масового споживача, категорії їх сервісу знаходиться на рівні 4-5 зірок, з шести максимальних. Морські круїзні кораблі призначені для масового туризму, являють собою багатопалубні гігантські судна, здатні вмістити від 1700 до 2600 пасажирів. Подорожі на таких суднах організовується по системі В«Все включеноВ», і, як правило, включає в себе їжу, напої, розважальну програму, спорт інвентар та інші послуги [4].

Круїзи на річкових суднах НЕ менш популярні, ніж морські. Вони також організуються на комфортабельних лайнерах, найбільш комфортні з яких - далекого прямування. p> В якості організатора круїзу може виступати або самі судновласники, або туристські компанії. Фрахт водного судна буває разовим, використовується при організації одного конкретного круїзу, або сезонним, коли замовник круїзу - туроператор орендує лайнер на період навігації і самостійно визначає дати початку та завершення круїзів, а так само їх маршрути [7].

У сучасній практиці застосовуються дві основні форми використання послуг автоперевізників: придбання оператором власного автобуса для організації подальших автобусних турів і співпраця з власниками автобусів (Автотранспортними підприємствами або приватними особами) [7]. p> У першому випадку придбання оператором автобуса економічно вигідно, тільки якщо ринкові можливості туроператора дозволяють йому гарантувати постійну зайнятість транспортного засобу та здійснення рентабельних рейсів [7].

Оренда транспортного засобу у їх законних власників буває разова, сезонна і постійна - орендоване автотранспортний засіб постійно знаходиться в розпорядженні туроператора натомість сплачується щомісяця орендної плати власнику [7].

Особливості організації трансферів

Трансфером в туризмі називають будь-яке перевезення всередині обраної країни, наприклад, аеропорт - готель - аеропорт. Розрізняють два види трансферу: груповий та індивідуальний. При покупці турпакета трансфер, як правило, вже включений в його вартість. Гід зустрічає туристів з табличкою зустрічає боку, і проводжає до автобуса. Зазвичай автобус чекає, поки всі зберуться всі туристи (можливо, навіть не з одного рейсу). Як правило, час очікування, до повного збору автобуса від 1 до 1,5 годин. Цей час може бути і значно менше, якщо прибули на відпочинок туристи не затримуються в магазинах, кафе або біля свого багажу, в будівлі аеропорту призначення. Потім автобус розвозить відпочиваючих по готелям - цей процес теж досить тривалий. Це багаторічна міжнародна практика організації трансферів [30].

Існує альтернативний варіант - при купівлі туристичної путівки можна замовити індивідуальний трансфер, при цьому вартість його буде вище, а вартість групового трансферу не вираховується із загальної вартості туристичної путівки [30]. p> У більшості випадків трансфер організовується на автобусі або автомобілі. Але залежно від ландшафту, а так само інших географічних або кліматичний умов трансфер може організовуватися на інших видах транспорту. <...


Назад | сторінка 8 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Перевезення туристів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Організація комплексного автотранспортного підприємства з перевезення пасаж ...
  • Реферат на тему: Про віднесення автомобільних перевізників до категорії перевізників, що вик ...
  • Реферат на тему: Міжнародні перевезення пасажирів