х депо повна ревізія проводиться:
при деповському і поточного ремонту вагонів викочуються і підкочує колісним парам, котрі проходили останнє повне опосвідчення п'ять і більше років для вантажних вагонів, а також колісним парам, термін служби яких 15 років і більше, крім колісних пар, раніше проходили останнє повне опосвідчення не більше 3-х місяців;
при пошкодженні вагона від динамічних ударів при падінні вантажу
через дві обточування щодо граничного прокату або інших несправностей поверхні катання коліс вантажних вагонів;
при кожній обточуванні колісних пар, вирячених-під шестивісних вагонів;
після сходу вагонів з рейок у колісних пар зійшла візка;
при всіх видах планового ремонту підкочує колісним парам РУ-950;
при формуванні та ремонті колісної пари зі зміною елементів;
при неясності клейм і знаків останнього повного огляду на торці шийці осі;
після видалення волосовин, полон, неметалевих включень та ін;
у пошкоджених вагонів після краху, аварії, маневрової роботи;
за наявності на поверхні катання колісних пар вантажних вагонів нерівномірного прокату 2 мм і більше, повзуна і навару 1 мм і більше, різниці діаметрів коліс на одній осі 3 мм і більше;
за відсутності бирки або неясності клейм на ній, виявлених при ремонті або підкатці колісної пари;
при неприпустимому нагріванні букси або пошкодженні буксового вузла, що вимагає демонтажу букс;
При несправності однієї букси обов'язково робити повну ревізію другий букси колісної пари.
Проміжна ревізія
Проміжну ревізію букс виробляють:
при обточуванні колісних пар без демонтажу букс;
при звичайному огляді колісних пар;
в якості профілактичного заходу для окремих вказівок.
Повну і проміжну ревізії буксових вузлів виробляють при всіх видах ремонту вагонів: ТР-1, ТР-2, ДР, КР, КРП.
Плановий деповський ремонт всіх типів вантажних вагонів (крім фітингових платформ і піввагонів) проводиться:
при досягненні 100 тис. км загального пробігу, але не пізніше ніж через 2 роки експлуатації після виробництва деповського ремонту;
при досягненні 160 тис. км загального пробігу, але не пізніше ніж через 2 роки експлуатації після виробництва капітального ремонту;
при досягненні 210 тис. км загального пробігу, але не пізніше ніж через 3 роки експлуатації після побудови або капітально-відновлювального ремонту;
через 120 тис. км загального пробігу для фітингових платформ і 110 тис. км загального пробіг...
