Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна ефективність утримання колії

Реферат Економічна ефективність утримання колії





складу капітального ремонту стрілочних переводів входять наступні основні види робіт:

Гњ на ланкоскладальної базі збірка блоками нового стрілочного переводу на залізобетонних брусах або перебирання старопридатних стрілочного переводу із заміною дефектних і негідних металевих частин і брусів;

Гњ вантаження зібраного стрілочного переводу на спеціальний рухомий склад з попередніми поділом на блоки;

Гњ очищення щебеневого баласту щебенеочисної машиною по всій ширині стрілочного переводу з пристроєм (при необхідності) розділового покриття між очищеним щебенем і поверхнею зрізу основного майданчика земляного полотна, з навантаженням засорітелей на спеціальний склад;

Гњ розбирання блоків старого стрілочного переводу укладальним краном УК-25/28СП з навантаженням на спеціальні порожні платформи;

Гњ планування поверхні баластної призми автогрейдером або бульдозером під укладання нового стрілочного переводу;

Гњ укладання блоків нового стрілочного переводу;

Гњ З'єднування стиків і закріплення клем в місцях поділу перекладу на блоки;

Гњ обладнання ізолюючих стиків;

Гњ регулювання стрілочного переводу в плані;

Гњ вивантаження баласту з хопер-дозаторів;

Гњ виправка стрілочного переводу в профілі за прямим і бічному напрямах;

Гњ стабілізація баластної призми динамічним стабілізатором;

Гњ постановка стрілочних з'єднувачів;

Гњ алюмінотермітная зварювання елементів стрілочних переводів з пов'язаними батогами безстикової колії;

Гњ відновлення водовідвідних пристроїв.

У разі виконання робіт із заміни стрілочних переводів із застосуванням на вирізці старого баластного шару загальнобудівельної техніки попередньо виробляється розбирання старого стрілочного переводу.

Посилений середній ремонт колії (УС) призначений для відновлення несучої здатності баластної призми та земляного полотна, включаючи основну площадку, приведення позначки поздовжнього профілю колії до проектної, відновлення необхідних розмірів баластної призми, заміни слабких порід баласту на щебінь твердих порід, укладання спеціальних покриттів на основний майданчик земляного полотна та ін...


Назад | сторінка 8 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект рейкової колії і стрілочного переводу
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування стрілочного переводу. Капітальний ремонт залізни ...
  • Реферат на тему: Проектування стрілочного переводу
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування одиночного стрілочного переводу
  • Реферат на тему: Проект стрілочного перекладу з рейок типу Р-75 на дерев'яних брусах для ...