ч
=t2, чол? ч, (8)
гдеСсо - відсоток робіт сезонного обслуговування, для дуже холодного клімату приймається рівним 30%;=27=8,1 чол? ч
3.2.5 Трудомісткість загального діагностування (Tд - 1) визначається за формулою, чол? ч
Д - 1=t1, (9)
де t1 - скоригована питома трудомісткість ТО - 1, чол? год;
СД - 1 - частка трудомісткості діагностичних робіт у загальній трудомісткості ТО - 1.Д - 1=5,7 чол? ч
.2.6 Трудомісткість поелементного діагностування (Tд - 2) визначається за формулою, чол? ч
Д - 2=t2, (10)
де t2 - скоригована питома трудомісткість ТО - 2, чол? год;
СД - 2-частка трудомісткості діагностичних робіт у загальній трудомісткості ТО - 2.Д - 2=27 чол? ч
.2.7 Питома трудомісткість ТР (tтр) визначається за формулою, чол? ч/1000км
ТР=tТРН К1 К2 К3 К4 (СР) К5, чол? ч/1000 км, (11)
де tТРН - нормативна питома трудомісткість ТР, чол? ч/1000км;
К4 (СР)-середнє значення коефіцієнта коригування нормативної питомої трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації.
К4 (СР) =, (12)
де А1, А2, А3, А4-кількість автомобілів, що входять до групи з однаковим пробігом з початку експлуатації;
К4 (1), К4 (2), К4 (3), К4 (4)-величини коефіцієнтів коригування для відповідної групи автомобілів з однаковим пробігом з початку експлуатації.
К4 (СР) == 0,8 ТР=6,8 1,1 1,0 1,2 0,8 0,95=6,82 чол? ч/1000км
.2.8 Розрахункове значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонту, дн/1000км
dТОіТР=dНТОіТР · К 4 (ср), дн/1000км, (19)
де dНТОіТР - нормативне значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонту, дн/1000 км;
До 4 (ср)-середнє значення коефіцієнта коригування нормативної тривалості простою в ТО і ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації.
К4 (СР) =, (20)
де К4 (1), К4 (2), К4 (3), К4 (4)-величини коефіцієнтів коригування для відповідної групи автомобілів з однаковим пробігом з початку експлуатації.
К4 (СР) == 0,7
dТОіТР=0,55 · 0,7=0,38 дн/1000км,
Тривалість простою в капітальному ремонті dкр=25дн з урахуванням часу транспортування автотранспортного засобу на АРЗ.
За результатами розрахунків складається таблиця.
Таблиця 4 - Скориговані нормативи ТО і Ремонту
Марка, модель рухомого составаІсходние норматівиКоеффіціент корректированияСкорректированные нормиОбозначеніе (розмірність) ВелічінаК1К2К3К4 (СР) К4 К5КРЕЗОбозначеніе (розмірність) Велічіна1234567891011CityLAZ - 10 40000,9 - 0,9 ----- - 0,81 3240 160 000 , 9 - 0,9 ----- - 0,81 12960 1,76 - 1,0 --- - 0,80,950,95 0,50 7,5 - 1,0 -------- 1,00 5,7 31,5 - 1,0 --- - 0,80,950,95 27 6,81,11,001,2070,8 - 1,34 6,82 3800000,90,10, 8 ------ 0,72 273600 0,55 ----- - 0,7 --- - 1,04 0,38 25----------- --- 25
.3 Визначення коефіцієнта технічної готовності
