Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Технологічний процес станції Перово

Реферат Технологічний процес станції Перово





інформація про спецподвіжном складі, наявності швидкопсувних, негабаритних, небезпечних вантажів, а також вагонів з вантажами потребують супроводу воєнізованою охороною;

довідка про порушення плану формування;

розмічений ТГНЛ на поїзд, що прибував або значаться в плані підведення;

сортувальний листок з розкладанням по коліях сортувального парку відповідно до поточної спеціалізацією або за призначенням плану формування;

підсумкова довідка про роботу сортувальних гірок;

план прибуття і план відправлення поїздів;

план поездообразованія при різних варіантах роботи з урахуванням складної поїзної обстановки;

натурний лист на відправляється поїзд;

довідка про стан парків станції на будь-який момент часу;

довідка про наявність в ЕОМ ТГНЛ;

відомості для інформування вантажоодержувачів;

довідка про результати аналізу якості, що надходять ТГНЛ;

довідка про виконання експлуатаційних вимірників.

Оперативне керівництво роботою змін здійснює станційний диспетчер (ДСЦС), який спільно з диспетчерським апаратом ЦУМР ДЦС залізниці забезпечує:

планує роботу станції та маневрову роботу з розформування та формування поїздів;

організовує виконання змінного плану з приймання і відправлення поїздів;

координує дії працівників суміжних служб;

раціонально розподіляє роботу між системами і маневровими районами, узгоджену їх діяльність, в тому числі з передачі кутового потоку, за ходом виконання плану місцевої роботи, ефективне використання технічних засобів, дотримання заходів щодо забезпечення безпеки руху і техніки особистої безпеки підлеглих працівників;

надає "вікна" для ремонту і профілактичного огляду технічних облаштувань;

керує місцевою роботою згідно технічного завдання на вантаження і вивантаження;

керує маневрової роботою і обробкою составів у парках станції через чергових по станції постів БМРЦ-1, МРЦ-2, БМРЦ-4, чергових по сортувальних гірок, чергового по парним парку відправлення.


6. Робота чергового по станції


На посту БМРЦ Перово-4 працюють у зміну одночасно два чергових по станції:

Перший ДСП (ДСП-1) - розпоряджається прийманням, відправленням і пропусканням поїздів з і на перегін Перово-4 - Перово-2 по III, VI головним дорогами й за V сполучному шляху, а також з і на перегін Перово-4 - Андронівка Московсько-Курського ДЦС.

Управляє стрілками і сигналами непарної сторони станції (згідно з п. 1.7 ТРА), по III головній колії станції - світлофорами ЧМIIIВ, ЧIIIБ, ЧIIIБ, IIIН, НМ IIIА, НМIIIБ. Має у безпосередньому підпорядкуванні операторів 1, 5 постів, укладачів 3, 4 витяжок, парку відправлення, ДСПП. p align="justify"> Другий ДСП (ДСП-2). Розпоряджається прийманням, відправленням і пропусканням поїздів по III і IV головних колій з і на перегін Перово-4 - Москва-пас. Казанська, по IV головній колії - також з і на перегін -4 - Перово-1. p align="justify"> Управляє стрілками і сигналами парної сторони станції (згідно з п. 1.7. ТРА), по III головній колії станції - світлофорами IIIЧ, IIIЧМ, ЧМIII, НМIIIВ, НМIII, НIII. Має у безпосередньому підпорядкуванні складача поїздів парку прийому. p align="justify"> ЧЕРГОВИЙ ПО ПАРКУ ВІДПРАВЛЕННЯ (ДСПП відправлення) веде "Книгу для запису попереджень" ф. ДУ-60, виписує і видає попередження на поїзди всіх напрямків, пред'являє состави поїздів до технічного обслуговування і комерційному огляду, воєнізованої охорони, заповнює маршрути машиністів. На поїзди, що відправляються на станції Москва-тов. Рязанська та Митьково веде Книгу ф. ВУ-14. p align="justify"> Оператор поста централізації № 1 керує непарної стороною сортувально-відправних колій з 33 по 37 і шляхів парку прийому. Спостерігає за рухом відчепів і осаджуванням вагонів на коліях 33-37, вживає заходів до їх своєчасної зупинці, укладає і знімає охоронні черевики, закріплює склади - групи вагонів, доставляє документи на локомотиви, диктує по телефону номери вагонів переставляються складів в СТЦ.

При несправності пристроїв СЦБ за вказівкою ДСП виконує обов'язки згідно з п.п. 2.4.2, 2.5.2, 2.10, 2.11.2, 2.17 ТРА станції. p align="justify"> У непарній систему у зміні на посту БМРЦ-1 працюють два ДСП: ДСП 1 (вантаж) розпоряджається прийомом і відправленням поїздів з і на станції Люберці-1, Кусково, Новопролетарская. Управляє стрілками і сигналами в своєму районі згідно з п. 1.7.1 ТРА. Веде поїзний документацію. Має у безпосередньому підпорядкуванні при...


Назад | сторінка 9 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого фо ...
  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...
  • Реферат на тему: Проектування резервуарного парку нафтоперекачувальної станції
  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів в парку прийому